熱鬧了一天的車圈廣告羅生門真相是這樣的
一則原本并不復(fù)雜的涉及奧迪和英菲尼迪品牌的騰訊朋友圈廣告錯(cuò)播事件經(jīng)過一天的發(fā)酵后，大有愈演愈烈之趨勢(shì)。甚至，包括沃爾沃汽車在內(nèi)的一些事件之外的其他汽車品牌主動(dòng)貼近，進(jìn)行借勢(shì)營(yíng)銷。
從事件本身來說，已經(jīng)非常清晰，事件的過錯(cuò)方在于騰訊。騰訊方面也已經(jīng)發(fā)布“致歉函”。
界面新聞?dòng)浾咴谝环菝麨椤瓣P(guān)于朋友圈廣告視頻素材錯(cuò)播的致歉函”中看到，對(duì)于此次事件，騰訊方面給出的解釋是：經(jīng)內(nèi)部排查，是騰訊廣告華東二區(qū)汽車行業(yè)服務(wù)商在對(duì)接寧波區(qū)域汽車朋友圈廣告投放時(shí)，發(fā)生廣告素材錯(cuò)播情況。在收到反饋后，騰訊廣告方面立即暫停下線相關(guān)廣告。對(duì)此，騰訊在這份致歉函中表示了歉意。
至此，本應(yīng)逐漸降溫的簡(jiǎn)單錯(cuò)播事件，卻因?yàn)楸徊幻骶屠锏某怨先罕姲l(fā)酵過后，開始有些變味，甚至有謠言借此事件進(jìn)行搭車傳播。
界面新聞?dòng)浾邔?duì)事件當(dāng)事方進(jìn)行核實(shí)后，事件真實(shí)情況如下：
真相一：廣告主是奧迪，英菲尼迪聲稱沒有投放
由于騰訊道歉函中對(duì)此次廣告投放并沒有詳細(xì)說明，網(wǎng)上對(duì)于這次事件涉及到的兩個(gè)品牌也存在不同的聲音。一部分認(rèn)為是奧迪的廣告，錯(cuò)播了英菲尼迪素材；也有一部分聲音認(rèn)為是兩家都投放了廣告，奧迪投放的是區(qū)域廣告，英菲尼迪投放的是全國(guó)廣告。所以，此次錯(cuò)播讓英菲尼迪吃了虧。
對(duì)此，界面汽車記者從英菲尼迪市場(chǎng)公關(guān)處了解到，英菲尼迪并沒投放廣告，事件中錯(cuò)播放的是去年投放時(shí)的素材。
不過，英菲尼迪官方的這一說法仍有存疑地方。例如，騰訊平臺(tái)把英菲尼迪去年投放素材拿到今天來播放的可能性有多大。此外，視頻畫面顯示的車型似乎也是2020新款，并非是舊款車型。所以，也并不排除英菲尼迪是有投放，或許基于某種原因不方便透露。
此外，奧迪公關(guān)處人士也對(duì)媒體表示稱，這次是奧迪區(qū)域針對(duì)部分城市投放的廣告。
真相二：不是總部，是奧迪區(qū)域投放
此次事件，事實(shí)上只是奧迪區(qū)域針對(duì)部分城市的一次廣告投放。通過騰訊的道歉函內(nèi)容也明確表示稱：“騰訊廣告華東二區(qū)汽車業(yè)服務(wù)商，在對(duì)接寧波區(qū)域汽車朋友圈廣告投放時(shí)，發(fā)生廣告素材錯(cuò)播情況?！彼裕⒉簧婕皧W迪品牌總部。
真相三：所謂奧迪處理聲明是謠言
就在事件被熱傳之際，一張顯示奧迪對(duì)事件處理截圖開始在網(wǎng)絡(luò)上傳開，甚至還有一些媒體記者也進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)。
根據(jù)這份截圖顯示，其主要內(nèi)容為三點(diǎn)：1、梁梁不再擔(dān)任奧迪中國(guó)和一汽-大眾奧迪市場(chǎng)部總監(jiān)的職位；2、全面暫停與群邑的所有媒介業(yè)務(wù)合作；3、母公司中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司啟動(dòng)危機(jī)公關(guān)，責(zé)令騰訊調(diào)查事情緣由。
對(duì)此，一汽-大眾公關(guān)部的內(nèi)部人士在回復(fù)媒體求證時(shí)，明確表示：“肯定假的！”
事件帶來的思考
因?yàn)閺V告平臺(tái)錯(cuò)播一條“混搭廣告”給汽車行業(yè)帶來的這場(chǎng)狂歡背后，也是車市持續(xù)低迷一段時(shí)間以來少有的景象。
事件涉及到的奧迪、英菲尼迪面對(duì)這場(chǎng)烏龍事件也是輕松應(yīng)對(duì)。甚至在微博上玩起了互動(dòng)。
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