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內(nèi)容簡(jiǎn)介:　　《渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)（ME-TA 下 第2版）/民用航空器維修基礎(chǔ)系列教材》是“民用航空器維修基礎(chǔ)系列教材”之一，是民用航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照考試的指定參考用書。全書分為9章，內(nèi)容包括飛機(jī)電源系統(tǒng)、燈光和氧氣系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、防冰和排雨系統(tǒng)、航空儀表、自動(dòng)飛行系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)。
　　《渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)（ME-TA 下 第2版）/民用航空器維修基礎(chǔ)系列教材》的內(nèi)容是飛機(jī)維修人員機(jī)電（ME-TA）專業(yè)必須要掌握的基礎(chǔ)知識(shí)，通俗易懂，實(shí)用性強(qiáng)，基本上不涉及復(fù)雜的數(shù)學(xué)公式和推導(dǎo)，注重定性描述大綱中要求掌握的基本知識(shí)。《渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)（ME-TA 下 第2版）/民用航空器維修基礎(chǔ)系列教材》可作為航空維修職業(yè)技術(shù)院校和CCAR-147維修基礎(chǔ)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)教材或參考教材，也適用于具有一定基礎(chǔ)的航空機(jī)電專業(yè)人員自學(xué)。

作者簡(jiǎn)介:

目錄:第1章 飛機(jī)電源系統(tǒng)
1．1 概述
1．1．1 飛機(jī)電源系統(tǒng)的功用和組成
1．1．2 飛機(jī)主電源系統(tǒng)的種類
1．1．3 飛機(jī)電網(wǎng)的線制及參數(shù)
1．2 航空蓄電池
1．2．1 航空蓄電池的基本知識(shí)
1．2．2 鉛酸蓄電池
1．2．3 堿性蓄電池
1．2．4 鋰電池
1．2．5 機(jī)載電瓶充電器
1．3 直流電源系統(tǒng)
1．3．1 直流發(fā)電機(jī)
1．3．2 發(fā)電機(jī)調(diào)壓器
1．3．3 直流電源的并聯(lián)供電
1．3．4 直流電源的控制與保護(hù)
1．4 交流電源系統(tǒng)
1．4．1 恒頻交流電源和變頻交流電源
1．4．2 恒速傳動(dòng)裝置的基本工作原理
1．4．3 交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理
1．4．4 調(diào)壓器
1．4．5 交流電源系統(tǒng)的故障及保護(hù)
1．4．6 交流電源的并聯(lián)供電
1．5 二次電源和應(yīng)急電源
1．5．1 變壓整流器
1．5．2 靜止變流器
1．5．3 應(yīng)急發(fā)電機(jī)
1．5．4 應(yīng)急電池組件
1．6 地面電源及其控制
1．7 飛機(jī)電網(wǎng)及配電系統(tǒng)
1．7．1 飛機(jī)電網(wǎng)
1．7．2 飛機(jī)電網(wǎng)的構(gòu)型
1．7．3 電源供配電方式
1．7．4 電網(wǎng)的控制與保護(hù)
1．7．5 多電飛機(jī)的電網(wǎng)構(gòu)型

第2章 燈光和氧氣系統(tǒng)
2．1 燈光照明系統(tǒng)
2．1．1 燈光系統(tǒng)概述
2．1．2 常用照明光源
2．1．3 機(jī)內(nèi)燈光
2．1．4 機(jī)外燈光
2．1．5 應(yīng)急燈光
2．1．6 燈光系統(tǒng)維護(hù)注意事項(xiàng)
2．2 氧氣系統(tǒng)
2．2．1 氧氣系統(tǒng)概述
2．2．2 機(jī)組氧氣系統(tǒng)
2．2．3 旅客氧氣系統(tǒng)
2．2．4 便攜式氧氣瓶
2．2．5 氧氣系統(tǒng)的指示和警告
2．2．6 氧氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

第3章 防火系統(tǒng)
3．1 概述
3．1．1 防火系統(tǒng)的功用和組成
3．1．2 警告信息的描述
3．2 火警探測(cè)系統(tǒng)
3．2．1 火警探測(cè)系統(tǒng)的組成
3．2．2 火警探測(cè)原理
3．2．3 飛機(jī)火警探測(cè)系統(tǒng)舉例
3．2．4 火警探測(cè)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)
3．3 飛機(jī)滅火系統(tǒng)
3．3．1 火的種類和滅火方法
3．3．2 手提式滅火器
3．3．3 飛機(jī)重要區(qū)域的滅火系統(tǒng)
3．3．4 滅火系統(tǒng)的維護(hù)

第4章 防冰和排雨系統(tǒng)
4．1 結(jié)冰的形式及其危害
4．1．1 飛機(jī)結(jié)冰的危害
4．1．2 結(jié)冰的機(jī)理
4．1．3 飛機(jī)結(jié)冰及其形式
4．2 結(jié)冰探測(cè)器
4．2．1 電動(dòng)式結(jié)冰探測(cè)器
4．2．2 振蕩式結(jié)冰探測(cè)器
4．2．3 壓差式結(jié)冰探測(cè)器
4．2．4 放射性同位素結(jié)冰探測(cè)器
4．3 防冰和除冰
4．3．1 機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道防冰
4．3．2 螺旋槳防冰
4．3．3 風(fēng)擋玻璃的防冰和防霧
4．3．4 大氣數(shù)據(jù)探頭防冰
4．3．5 供水和排放系統(tǒng)的防冰
4．3．6 機(jī)械能除冰系統(tǒng)
4．4 風(fēng)擋排雨系統(tǒng)
4．4．1 排雨液
4．4．2 厭水涂層
4．4．3 風(fēng)擋刮水器
4．5 飛機(jī)的地面除冰

第5章 航空儀表
5．1 航空儀表概述
5．1．1 航空儀表的分類
5．1．2 航空儀表的發(fā)展歷程與布局
5．1．3 航空儀表顯示數(shù)據(jù)的基本T型格式
5．1．4 模擬式/數(shù)字式電子儀表的優(yōu)缺點(diǎn)
5．2 大氣數(shù)據(jù)儀表
5．2．1 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣
5．2．2 氣壓式高度表
5．2．3 升降速度表
5．2．4 馬赫空速表
5．2．5 溫度指示器
5．3 全/靜壓系統(tǒng)
5．3．1 靜壓系統(tǒng)
5．3．2 全壓系統(tǒng)
5．3．3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
5．3．4 全/靜壓系統(tǒng)的基本故障分析
5．3．5 全/靜壓系統(tǒng)的排水接頭
5．4 大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)
5．4．1 模擬式大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)
5．4．2 數(shù)字式大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)
5．4．3 混合式大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)
5．5 飛行數(shù)據(jù)記錄器
5．6 陀螺
5．7 陀螺儀表
5．7．1 姿態(tài)儀表
5．7．2 航向儀表
5．8 警告系統(tǒng)
5．8．1 高度警告
5．8．2 超速警告
5．8．3 失速警告
5．9 電子飛行儀表系統(tǒng)
5．9．1 概述
5．9．2 EFIS的基本組成
5．10 發(fā)動(dòng)機(jī)指示和機(jī)組警告系統(tǒng)與電子中央飛機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
5．10．1 EICAS的組成
5．10．2 EICAS的顯示
5．10．3 系統(tǒng)的異常顯示
5．10．4 電子中央飛機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)

第6章 自動(dòng)飛行系統(tǒng)
6．1 自動(dòng)飛行系統(tǒng)的組成和基本功能
6．1．1 自動(dòng)飛行系統(tǒng)的組成
6．1．2 自動(dòng)飛行系統(tǒng)的基本功能
6．1．3 自動(dòng)飛行系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)
6．2 自動(dòng)駕駛儀
6．2．1 自動(dòng)駕駛儀的功用及其基本組成
6．2．2 自動(dòng)駕駛儀的基本原理
6．2．3 自動(dòng)駕駛儀的常見工作方式
6．3 飛行指引
6．4 偏航阻尼系統(tǒng)
6．4．1 偏航阻尼系統(tǒng)的功用
6．4．2 荷蘭滾的原理
6．4．3 偏航阻尼系統(tǒng)的組成
6．5 配平系統(tǒng)
6．5．1 安定面配平功用
6．5．2 俯仰配平系統(tǒng)的組成和工作原理
6．6 自動(dòng)油門系統(tǒng)
6．6．1 自動(dòng)油門系統(tǒng)的功用
6．6．2 自動(dòng)油門系統(tǒng)在整個(gè)飛行過程中的工作情況

第7章 通信系統(tǒng)
7．1 通信系統(tǒng)的組成和功用
7．2 機(jī)內(nèi)通話系統(tǒng)
7．2．1 音頻管理系統(tǒng)
7．2．2 音頻控制板
7．2．3 內(nèi)話系統(tǒng)
7．2．4 廣播系統(tǒng)
7．3 無線電通信系統(tǒng)
7．3．1 甚高頻通信系統(tǒng)
7．3．2 高頻通信系統(tǒng)
7．3．3 選擇呼叫系統(tǒng)
7．3．4 衛(wèi)星通信系統(tǒng)
7．3．5 飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)
7．4 事故調(diào)查設(shè)備
7．4．1 駕駛艙話音記錄系統(tǒng)
7．4．2 緊急定位發(fā)射機(jī)

第8章 導(dǎo)航系統(tǒng)
8．1 導(dǎo)航系統(tǒng)的組成
8．2 無線電導(dǎo)航系統(tǒng)
8．2．1 自動(dòng)定向機(jī)系統(tǒng)
8．2．2 甚高頻全向信標(biāo)系統(tǒng)
8．2．3 儀表著陸系統(tǒng)
8．2．4 全球定位系統(tǒng)
8．3 雷達(dá)系統(tǒng)
8．3．1 無線電高度表
8．3．2 測(cè)距機(jī)
8．3．3 氣象雷達(dá)系統(tǒng)
8．4 交通管制與警告系統(tǒng)
8．4．1 空中交通管制
8．4．2 交通警告與防撞系統(tǒng)
8．4．3 近地警告系統(tǒng)
8．5 慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)
8．6 飛行管理系統(tǒng)

第9章 機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)
9．1 概述
9．2 系統(tǒng)的組成及工作原理
9．2．1 組成及工作方式
9．2．2 工作原理
9．3 OMS人/機(jī)界面描述
9．4 打印機(jī)
9．5 機(jī)載數(shù)據(jù)裝載系統(tǒng)
9．6 飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)