內容簡介:　　《現(xiàn)代直升機旋翼空氣動力學》旋翼空氣動力學是功率型飛行器（包括直升機、螺旋槳飛機及旋翼機等）的空氣動力學的核心內容。直升機旋翼空氣動力學問題是直升機設計過程中的先導并且是具有全局性影響的重要研究問題。本教材的基本內容是，首先介紹經(jīng)典旋翼空氣動力學的基本理論，然后就現(xiàn)代旋翼空氣動力學的先進數(shù)值模擬技術作詳細論述，最后對旋翼飛行器設計中所遇到的空氣動力學問題作實例解算分析；從數(shù)學角度介紹數(shù)值模擬技術和理論計算方法的原理，在側重于物理概念的基礎上，盡可能地從直升機設計工程的角度闡明直升機旋翼空氣動力學的原理和現(xiàn)代前沿研究態(tài)勢。本教材適用于高年級本科生或研究生，也可供從事直升機設計與運用工程研究的工程技術人員及其他相關專業(yè)人員學習參考。

目錄:第1章  緒論
1.1空氣動力學的內容
1.1.1定義
1.1.2研究問題的類型
1.2空氣動力學的研究工具
1.2.1解析工具
1.2.2計算工具
1.2.3實驗工具
1.3直升機概況
1.3.1發(fā)展簡述
1.3.2直升機分類
1.4直升機空氣動力學發(fā)展概況
1.4.1經(jīng)典空氣動力學理論
1.4.2基于CFD技術的旋翼流場模擬
1.4.3旋翼計算聲學簡介
1.4.4旋翼/機身等多部件的氣動干擾簡介
1.5旋翼基本參數(shù)介紹
參考文獻
第2章  旋翼動量理論
2.1引言
2.2垂直飛行時的動量理論
2.2.1垂直上升狀態(tài)
2.2.2懸停狀態(tài)
2.2.3垂直下降狀態(tài)
2.2.4誘導速度普遍規(guī)律
2.3前飛時的動量理論
2.3.1平飛狀態(tài)
2.3.2爬升和下滑狀態(tài)
2.3.3誘導速度普遍規(guī)律
參考文獻
第3章  旋翼葉素理論
3.1引言
3.2槳葉翼型
3.2.1槳葉翼型幾何參數(shù)
3.2.2槳葉翼型空氣動力學特性
3.2.3槳葉翼型設計
3.3垂直飛行時的葉素理論
3.3.1旋翼拉力和功率的微分形式
3.3.2旋翼拉力和功率的積分形式
3.3.3旋翼拉力的近似解析式
3.3.4旋翼功率的近似解析式
3.3.5完善系數(shù)
3.4基于葉素-環(huán)量理論的拉力系數(shù)
3.5基于葉素-動量組合理論的拉力系數(shù)
3.6前飛時的葉素理論
3.6.1旋翼拉力和功率的積分形式
3.6.2旋翼拉力和功率的近似解析式
3.6.3旋翼功率的一般表達式
參考文獻
第4章  旋翼渦流理論
4.1引言
4.2基本概念
4.2.1Kelvin定理
4.2.2Helmholtz定律
4.2.3Biot-Savart定律
4.2.4渦與環(huán)量
4.3垂直飛行時的渦流理論
4.3.1儒氏旋翼渦系模型
4.3.2儒氏旋翼誘導速度
4.3.3非儒氏旋翼渦系模型
4.3.4非儒氏旋翼誘導速度
4.4前飛時的渦流理論
4.4.1旋翼渦系模型
4.4.2旋翼誘導速度
4.4.3槳葉附著渦環(huán)量的求解
參考文獻
第5章  旋翼自由尾流分析技術
5.1引言
5.2渦動力學基礎
5.3自由渦系模型
5.3.1旋翼槳葉渦系模型
5.3.2旋翼尾跡模型
5.3.3旋翼槳尖渦模型
5.3.4渦核擴散模型
5.4槳葉附著渦環(huán)量求解
5.5遠尾跡渦絲控制方程
5.6遠尾跡渦絲控制方程的求解
5.6.1遠尾跡周期邊界條件
5.6.2PIPC松弛迭代法求解過程
5.7自由尾跡/面元法的耦合模型算例
5.7.1求解方法
5.7.2渦/面干擾
5.7.3算例分析
參考文獻
第6章  旋翼CFD理論基礎知識
6.1引言
6.2適合旋翼的流體力學控制方程組
6.2.1連續(xù)性方程
6.2.2動量方程
6.2.3能量方程
6.2.4控制方程的選擇形式
6.3控制方程的離散化
6.3.1有限差分法（FDM）
6.3.2有限體積法（FVM）
6.4網(wǎng)格生成簡介
6.4.1橢圓網(wǎng)格生成實例
6.4.2多區(qū)重疊網(wǎng)格（嵌套網(wǎng)格）簡介
6.5結論
參考文獻
第7章  旋翼N-S方程SIMPLE數(shù)值模擬方法
7.1引言
7.2SIMPLE算法
7.2.1交錯網(wǎng)格技術
7.2.2SIMPLE算法基本假設
7.2.3SIMPLE算法基本步驟
7.2.4SIMPLE算法的簡單算例
7.3SIMPLER算法簡介
7.4代數(shù)方程組的求解
7.5前飛旋翼湍流場的數(shù)值模擬算例
7.5.1流場控制方程
7.5.2動量源項
7.5.3算例方案描述
7.5.4前飛流場分析
7.5.5前飛性能預測
7.6垂直下降旋翼湍流場的數(shù)值模擬算例
7.6.1槳盤壓差源項計算
7.6.2垂直下降算例方案描述
7.6.3模型旋翼懸停算例驗證
7.6.4垂直下降算例流場分析
7.6.5垂直下降性能預測
7.7斜下降旋翼湍流場的數(shù)值模擬算例
7.7.1計算模型及方法
7.7.2旋翼升阻氣動特性
7.7.3單片槳葉壓力場隨周期的變化
7.7.4孤立旋翼流場分析
7.7.5旋翼/機身組合流場分析
參考文獻
第8章  旋翼TVD數(shù)值模擬方法
8.1引言
8.2TVD格式的概念和性質
8.2.1TVD的概念
8.2.2TVD的性質
8.3TVD格式的構造
8.3.1一階TVD格式
8.3.2二階TVD格式
8.3.3高階TVD格式簡介
8.4對一維和多維方程組的推廣
8.4.1一維方程組的推廣
8.4.2多維方程組的推廣
8.5算例：旋翼流場Euler方程Jameson/TVD數(shù)值模擬
8.5.1主控方程
8.5.2數(shù)值方法
8.5.3結果分析
參考文獻
第9章  旋翼繞流N-S方程數(shù)值計算方法
9.1引言
9.2Jameson格式
9.2.1標量人工粘性的中心差分方法
9.2.2各向異性的人工粘性
9.2.3矩陣人工粘性模型
9.3TVD格式
9.3.1TVD的概念
9.3.2單調格式、保單調格式和TVD性質的充分條件
9.3.3顯式一階TVD格式舉例
9.4一種Jameson/TVD混合格式
9.4.1N-S方程和通量修正法
9.4.2旋翼流場N-S方程Jameson/TVD數(shù)值模擬方法
9.5Jameson格式與其他格式
9.5.1積分形式下的旋翼流動控制方程
9.5.2空間離散格式
9.5.3懸停旋翼流動的數(shù)值模擬
9.5.4前飛旋翼流動的數(shù)值模擬
參考文獻
第10章  旋翼洗流和旋翼/機身/發(fā)動機耦合流場分析
10.1引言
10.2旋翼洗流分析
10.3旋翼/機身干擾流場
10.3.1"作用盤"假設
10.3.2N-S方程直接模擬
10.4旋翼/機身/發(fā)動機耦合流場
10.5旋翼/機身/柱體耦合流場
10.5.1旋翼/機身耦合流場
10.5.2機身/柱體耦合流場
參考文獻
第11章  旋翼計算聲學基礎
11.1引言
11.2Ffowcs Williams-Hawkings方程和Kirchhoff理論
11.2.1Ffowcs Williams-Hawkings方程
11.2.2Kirchhoff理論
11.3兩種方法的比較
11.4槳渦干擾噪聲的模擬
11.5計算流體力學方法
參考文獻
習題與思考題
附錄彩圖頁