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WTO機制下的中國汽車業(yè)國際化擴展研究簡介,目錄書摘

2020-04-28 14:34 來源:京東 作者:京東
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WTO機制下的中國汽車業(yè)國際化擴展研究
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內(nèi)容簡介:    《WTO機制下的中國汽車業(yè)國際化擴展研究》以中國汽車業(yè)國際化擴展為研究對象,從理論和實踐層面系統(tǒng)分析中國汽車業(yè)國際化擴展的背景、依據(jù)和現(xiàn)狀等問題。結(jié)合中國加入世界貿(mào)易組織的大背景,系統(tǒng)分析了WTO機制下中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的變化和中國汽車產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整。運用系統(tǒng)理論與方法,構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)國際化系統(tǒng),并對系統(tǒng)要素及其關(guān)系進行了相應(yīng)的分析。從利用外資、進出口貿(mào)易和對外投資三個維度,概括分析了中國汽車業(yè)國際化擴展的基本情況和效果。在此基礎(chǔ)上,分別深入分析了入世后中國汽車業(yè)利用外資擴展、出口貿(mào)易擴展和對外投資擴展的背景基礎(chǔ)、理論依據(jù)、現(xiàn)狀特點、存在問題和發(fā)展策略?!禬TO機制下的中國汽車業(yè)國際化擴展研究》作為學(xué)術(shù)研究成果,對政府有關(guān)部門、汽車產(chǎn)業(yè)與企業(yè)以及經(jīng)濟管理類大中專院校師生具有重要的參考價值。
作者簡介:    郭秀君,女,1966年3月出生于遼寧省沈陽市。先后獲得遼寧大學(xué)經(jīng)濟學(xué)學(xué)士、碩士和博士學(xué)位,中國人民大學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)博士后證書?,F(xiàn)為北京林業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院副教授,經(jīng)貿(mào)系副主任。主要從事國際貿(mào)易、國際投資的教學(xué)與研究工作。曾在《國際貿(mào)易問題》、《國際經(jīng)濟合作》等學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文50多篇,出版《入世與中國利用外資新戰(zhàn)略》、《入世與中國宏觀經(jīng)濟管理創(chuàng)新》等專著5部,主編或參編《商務(wù)談判》、《國際經(jīng)營學(xué)》等多部教材,主持或參與《加入WTO與中國宏觀經(jīng)濟管理創(chuàng)新》、《昌平區(qū)對外開放與合作戰(zhàn)略研究》等多項科研項目。
目錄:第1章 導(dǎo)論
1.1 研究的背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.2.1 國際化理論研究概述
1.2.2 產(chǎn)業(yè)國際化理論研究概述
1.2.3 企業(yè)國際化理論研究概述
1.2.4 汽車產(chǎn)業(yè)國際化研究概述
1.3 相關(guān)概念的界定
1.3.1 汽車制造業(yè)的分類
1.3.2 汽車分類
1.4 研究的內(nèi)容及架構(gòu)
1.5 研究的方法及創(chuàng)新點

第2章 WTO機制與中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的變化
2.1 世界貿(mào)易組織與中國
2.1.1 世界貿(mào)易組織的建立及職能
2.1.2 中國“入世”的原則、權(quán)利與義務(wù)
2.2 世界貿(mào)易組織的基本原則與中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2.2.1 貿(mào)易自由化原則
2.2.2 非歧視待遇原則
2.2.3 關(guān)稅保護措施和一般地取消數(shù)量限制原則
2.2.4 公平競爭原則
2.2.5 透明度原則
2.2.6 對發(fā)展中國家成員予以照顧原則
2.2.7 區(qū)域性貿(mào)易安排原則
2.2.8 允許例外和實施保障措施原則
2.2.9 穩(wěn)定貿(mào)易發(fā)展原則
2.2.10 公平解決爭端原則
2.3 世界貿(mào)易組織的主要協(xié)定與中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2.3.1 《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)定》對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響
2.3.2 《與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)定》對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響
2.3.3 《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響
2.3.4 《補貼與反補貼措施協(xié)定》對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

第3章 入世承諾與中國汽車產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整
3.1 加入WTO前中國汽車產(chǎn)業(yè)保護措施
3.1.1 關(guān)稅及其他稅費壁壘
3.1.2 非關(guān)稅壁壘
3.1.3 外商投資壁壘
3.1.4 補貼政策
3.1.5 準(zhǔn)入管理
3.1.6 窗口指導(dǎo)
3.1.7 消費政策
3.2 中國加入WTO協(xié)議中有關(guān)汽車的承諾
3.2.1 下調(diào)進口關(guān)稅
3.2.2 取消進口配額
3.2.3 取消進口許可證
3.2.4 放寬外商投資限制
3.2.5 放開其他一些壁壘
3.2.6 放開國內(nèi)汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域
3.3 人世后中國汽車產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整
3.3.1 履行入世承諾,汽車產(chǎn)業(yè)政策與WTO規(guī)則全面接軌
3.3.2 汽車產(chǎn)業(yè)政策的制定從作用環(huán)節(jié)主要集中在生產(chǎn)制造領(lǐng)域到產(chǎn)業(yè)價值鏈全領(lǐng)域
……
第4章 汽車產(chǎn)業(yè)國際化與中國汽車業(yè)國際化擴展
第5章 中國汽車業(yè)利用外資擴展分析
第6章 中國汽車業(yè)出口貿(mào)易擴展分析
第7章 中國汽車業(yè)對外投資擴展分析
參考文獻
后記
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