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2019-11-06 11:40 來(lái)源：京東作者：京東

2011中國(guó)城市客運(yùn)發(fā)展報(bào)告

編輯推薦:　　《2011中國(guó)城市客運(yùn)發(fā)展報(bào)告》分為綜述篇、行業(yè)篇、專(zhuān)題篇和年度大事記四個(gè)部分，共十二章。涵蓋了城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通、出租汽車(chē)等城市客運(yùn)業(yè)務(wù)管理范疇，并對(duì)“公交都市”建設(shè)、城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全、城市客運(yùn)信息化建設(shè)、出租汽車(chē)管理、城市交通擁堵治理以及城市客運(yùn)節(jié)能減排等方面的情況作了專(zhuān)題介紹。

內(nèi)容簡(jiǎn)介:　　《2011中國(guó)城市客運(yùn)發(fā)展報(bào)告》全面、客觀(guān)地反映了2011年度中國(guó)城市客運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r和行業(yè)發(fā)展水平。報(bào)告分為綜述篇、行業(yè)篇、專(zhuān)題篇和年度大事記四個(gè)部分，共十二章，涵蓋了城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通、出租汽車(chē)等城市客運(yùn)業(yè)務(wù)管理范疇，并對(duì)“公交都市”建設(shè)、城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全、城市客運(yùn)信息化建設(shè)、出租汽車(chē)管理、城市交通擁堵治理以及城市客運(yùn)節(jié)能減排等方面的情況作了專(zhuān)題介紹。《2011中國(guó)城市客運(yùn)發(fā)展報(bào)告》可為公眾了解城市客運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r提供基礎(chǔ)信息，也可為城市客運(yùn)管理相關(guān)政策法規(guī)制定、城市客運(yùn)企業(yè)發(fā)展、工程技術(shù)研究等相關(guān)工作提供參考。

作者簡(jiǎn)介:

目錄:綜述篇
第一章城市客運(yùn)發(fā)展概述
1.1  城市客運(yùn)供給能力
1.2  城市客運(yùn)服務(wù)水平
1.3  城市客運(yùn)發(fā)展特點(diǎn)
第二章城市客運(yùn)發(fā)展環(huán)境
2.1  管理體制環(huán)境
2.2  經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境
2.3  政策法規(guī)環(huán)境

行業(yè)篇
第三章公共汽電車(chē)
3.1  基礎(chǔ)設(shè)施
3.2  運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路
3.3  運(yùn)營(yíng)車(chē)輛
3.4  運(yùn)營(yíng)主體
3.5  運(yùn)營(yíng)指標(biāo)
第四章城市軌道交通
4.1  規(guī)劃建設(shè)
4.2  運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路
4.3  運(yùn)營(yíng)車(chē)輛
4.4  運(yùn)營(yíng)主體
4.5  運(yùn)營(yíng)指標(biāo)
第五章出租汽車(chē)
5.1  運(yùn)營(yíng)車(chē)輛
5.2  運(yùn)營(yíng)主體
5.3  運(yùn)營(yíng)指標(biāo)

專(zhuān)題篇
第六章 "公交都市"建設(shè)
6.1  現(xiàn)狀
6.2  地方實(shí)踐
6.3  工作重點(diǎn)
第七章城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化
7.1  現(xiàn)狀
7.2  地方實(shí)踐
7.3  工作重點(diǎn)
第八章城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全
8.1  現(xiàn)狀
8.2  地方實(shí)踐
8.3  工作重點(diǎn)
第九章城市客運(yùn)信息化建設(shè)
9.1  現(xiàn)狀
9.2  地方實(shí)踐
9.3  工作重點(diǎn)
第十章出租汽車(chē)管理
10.1  現(xiàn)狀
10.2  地方實(shí)踐
10.3  工作重點(diǎn)
第十一章城市交通擁堵治理
11.1  現(xiàn)狀
11.2  地方實(shí)踐
11.3  工作重點(diǎn)
第十二章城市客運(yùn)節(jié)能減排
12.1  現(xiàn)狀
12.2  地方實(shí)踐
12.3  工作重點(diǎn)
附錄 2011年度城市客運(yùn)大事記

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