從北美到南美,22種不同風(fēng)情的火車
一季之間,寒暑和天地在鐵路上隆隆轉(zhuǎn)過(guò)
我生命中有很長(zhǎng)一段時(shí)間是住在不屬于我的地方,
我一直是個(gè)不折不扣的異鄉(xiāng)人。──保羅·索魯
這趟旅程由一班通勤地鐵開(kāi)始,之后便是各色火車的接力,有橫跨美國(guó)六州的“孤星”號(hào),像櫥窗般透著墨西哥的衰頹與肉欲的“阿茲特克之鷹”,橫越崇山峻嶺駛往秘魯?shù)纳矫}列車,還有穿行國(guó)界、長(zhǎng)達(dá)一千英里以上的“泛美”號(hào)……最后,為旅程畫(huà)下句點(diǎn)的,則是有百年歷史、速度也如老牛的老巴塔哥尼亞快車。
保羅·索魯從美國(guó)馬薩諸塞州緊鄰波士頓大城的梅德福,輾轉(zhuǎn)來(lái)到阿根廷巴塔哥尼亞高原的埃斯克爾小鎮(zhèn)。平穩(wěn)前行的列車上,別人的終點(diǎn)站是他的起點(diǎn),與空間的對(duì)話之旅由此展開(kāi)。
保羅·索魯(1941- ),美國(guó)旅行作家。曾在馬拉維的叢林學(xué)校擔(dān)任和平團(tuán)教師,在烏干達(dá)的大學(xué)擔(dān)任講師。在新加坡大學(xué)任教期間,將短篇故事及為報(bào)刊撰寫(xiě)的文章結(jié)集成冊(cè),并開(kāi)始寫(xiě)小說(shuō)。后與家人移居英國(guó),居住十多年。目前在美國(guó)定居,仍前往各處旅行。
保羅·索魯著作豐富,包括《老巴塔哥尼亞快車》《赫拉克勒斯之柱》《火車大巴扎》《美國(guó)深南之旅》等。榮獲英國(guó)惠特布雷德文學(xué)獎(jiǎng)、托馬斯·庫(kù)克旅行文學(xué)獎(jiǎng)。
1 第一章 湖岸快車
41 第二章 “孤星”號(hào)
58 第三章 阿茲特克之鷹
93 第四章 搭“莽夫”號(hào)前往韋拉克魯斯
117 第五章 通往塔帕丘拉的客車
142 第六章 往危地馬拉城的七點(diǎn)半班車
167 第七章 往薩卡帕的七點(diǎn)整班車
187 第八章 往圣薩爾瓦多的單節(jié)小火車
208 第九章 往庫(kù)圖科的慢車
228 第十章 大西洋線:往利蒙的十二點(diǎn)班車
275 第十一章 太平洋線:往蓬塔雷納斯的十點(diǎn)班車
290 第十二章 到科隆的巴爾博亞子彈列車
332 第十三章 到波哥大的“太陽(yáng)”號(hào)快車
361 第十四章 卡利馬快車
390 第十五章 駛往瓜亞基爾的自動(dòng)火車
415 第十六章 山脈列車
431 第十七章 開(kāi)往馬丘比丘的火車
458 第十八章 “泛美”號(hào)
494 第十九章 往布宜諾斯艾利斯的“北極星”號(hào)
519 第二十章 布宜諾斯艾利斯地鐵
544 第二十一章 南湖快車
559 第二十二章 老巴塔哥尼亞快車