圖解汽車構造與原理簡介，目錄書摘
2020-04-26 14:12
來源：京東
作者：京東
圖解汽車構造與原理
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編輯推薦:用彩色清晰大圖“解析”了目前汽車上重點采用的新結構、新技術等內容；書中有相當篇幅介紹了新能源汽車，符合市場熱點需求。配以簡潔的文字，在提升閱讀感受的同時，使本書內容更加充實、飽滿。
內容簡介:本書采用圖解的形式詳細介紹了目前汽車常見的新技術、新結構。發(fā)動機部分介紹了寶馬i8超級混合動力跑車使用的三缸發(fā)動機、寶馬的直列六缸發(fā)動機以及保時捷、斯巴魯水平對置發(fā)動機和馬自達轉子發(fā)動機。同時還詳細介紹了發(fā)動機可變正時技術、可調式機油泵、發(fā)動機燃油雙噴射、機械增壓器等新技術、新結構內容。
底盤部分主要介紹了空氣懸架、寶馬7系G11/G12主動轉向系統(tǒng)、寶馬7系G11/G12 Executive Drive Pro（主動防側傾）等。輔助系統(tǒng)介紹了前部預防碰撞系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、疲勞檢測系統(tǒng)、遙控駐車等系統(tǒng)。
后三分之一篇幅為新能源汽車內容，同樣采用圖解的方式介紹了目前常見的寶馬、奔馳、奧迪混合動力車型的大小三電系統(tǒng)。旨在讓讀者通過此部分更好地了解新能源汽車，更好地接受新能源汽車。
本書的特點以彩色高清大圖為主，配以畫龍點睛式的文字描述，讓讀者更加清晰地理解圖片包含的信息。
本書適合各汽車職業(yè)院校（包含新能源專業(yè)）師生以及汽車行業(yè)維修、銷售從業(yè)人員學習培訓使用，同時也適合廣大汽車愛好者、汽車駕駛員等閱讀。
底盤部分主要介紹了空氣懸架、寶馬7系G11/G12主動轉向系統(tǒng)、寶馬7系G11/G12 Executive Drive Pro（主動防側傾）等。輔助系統(tǒng)介紹了前部預防碰撞系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、疲勞檢測系統(tǒng)、遙控駐車等系統(tǒng)。
后三分之一篇幅為新能源汽車內容，同樣采用圖解的方式介紹了目前常見的寶馬、奔馳、奧迪混合動力車型的大小三電系統(tǒng)。旨在讓讀者通過此部分更好地了解新能源汽車，更好地接受新能源汽車。
本書的特點以彩色高清大圖為主，配以畫龍點睛式的文字描述，讓讀者更加清晰地理解圖片包含的信息。
本書適合各汽車職業(yè)院校（包含新能源專業(yè)）師生以及汽車行業(yè)維修、銷售從業(yè)人員學習培訓使用，同時也適合廣大汽車愛好者、汽車駕駛員等閱讀。
作者簡介:
目錄:第1章 概述
第2章 汽車發(fā)動機新技術、新結構
2.1 發(fā)動機構造 006
2.1.1 寶馬i8 B38三缸頂級發(fā)動機 006
2.1.2 寶馬新款B58直列六缸（L6）發(fā)動機 014
2.1.3 V型6缸、V型8缸發(fā)動機構造圖 019
2.1.4 水平對置發(fā)動機 021
2.1.5 轉子發(fā)動機 027
2.2 可變氣門技術 029
2.2.1 寶馬可變氣門（Valvetronic）技術 029
2.2.2 大眾、奧迪可變氣門升程（AVS） 031
2.2.3 本田i-VTEC可變氣門技術 035
2.3 可調節(jié)式潤滑系統(tǒng) 036
2.3.1 潤滑系統(tǒng)剖視圖 036
2.3.2 工作原理 037
2.4 發(fā)動機燃油系統(tǒng)雙噴射 039
2.4.1 EA837雙噴射 039
2.4.2 EA888雙噴射 041
2.5 增壓進氣系統(tǒng) 042
2.5.1 廢氣渦輪增壓進氣系統(tǒng) 042
2.5.2 機械增壓 044
第3章 汽車傳動系統(tǒng)新技術
3.1 2017款奧迪A4L新型6速手動變速器 050
3.2 行星齒輪式自動變速器 054
3.3 雙離合器自動變速器 056
3.4 差速器 066
3.4.1 大眾車系第四代四輪驅動耦合器 066
3.4.2 大眾車系全新第五代四輪驅動離合器 070
3.4.3 奧迪車系運動型差速器 072
第4章 汽車底盤新技術
4.1 空氣懸架 080
4.2 電動機械轉向系統(tǒng)（電控助力轉向） 088
4.2.1 基本原理 088
4.2.2 奧迪A7電動機械式轉向系統(tǒng) 095
4.3 主動轉向系統(tǒng) 098
4.4 Executive Drive Pro（主動防側傾） 102
4.5 輪胎失壓識別系統(tǒng) 105
4.5.1 輪胎失壓顯示RPA系統(tǒng) 105
4.5.2 輪胎失壓監(jiān)控系統(tǒng) 106
第5章 汽車電氣系統(tǒng)新技術
5.1 獨立空調 110
5.2 LED大燈 114
5.3 隨動大燈 115
5.4 遠光燈輔助系統(tǒng) 119
第6章 汽車被動安全系統(tǒng)新技術
6.1 SRS被動安全系統(tǒng) 124
6.1.1 系統(tǒng)組成圖 124
6.1.2 傳感器 126
6.2 Audi pre sense預碰撞安全系統(tǒng) 129
第7章 汽車輔助系統(tǒng)新技術
7.1 前部預防碰撞系統(tǒng)Front Assist 134
7.2 預碰撞安全系統(tǒng) 135
7.3 車道保持輔助系統(tǒng) 136
7.4 交通擁堵輔助系統(tǒng) 137
7.5 盲點監(jiān)測系統(tǒng)（含后方交通預警功能） 137
7.6 自動泊車輔助系統(tǒng) 138
7.7 疲勞監(jiān)測系統(tǒng) 139
7.8 DLA智能動態(tài)大燈輔助系統(tǒng) 140
7.9 寶馬G11/G12（新款寶馬7系）遙控駐車系統(tǒng) 142
7.9.1 簡介 142
7.9.2 駐車過程 144
第8章 輕量化車身與折疊車頂
8.1 輕量化車身（寶馬F18） 150
8.2 折疊車頂（寶馬車系） 152
8.2.1 3系E93硬頂折疊敞篷車 152
8.2.2 F12（6系硬頂敞篷跑車） 156
第9章 新能源汽車
9.1 混合動力技術 162
9.2 奧迪Q5混合動力 168
9.2.1 奧迪Q5系統(tǒng)組成 168
9.2.2 功率表 170
9.2.3 高壓蓄電池及其冷卻 170
9.2.4 電驅動裝置的電動機 172
9.2.5 混合動力車系空調系統(tǒng) 176
9.2.6 高壓系統(tǒng) 177
9.2.7 12V車載電網(wǎng)系統(tǒng) 183
9.3 奔馳混合動力汽車 184
9.3.1 系統(tǒng)組成 184
9.3.2 工作模式 185
9.3.3 驅動電動機 186
9.3.4 高壓蓄電池 190
9.3.5 電力電子模塊 192
9.4 寶馬i8超級混合動力跑車 194
9.4.1 概覽 194
9.4.2 電驅動裝置 197
9.4.3 運行策略 203
9.4.4 高壓蓄電池 206
9.4.5 電動機電子裝置 216
9.4.6 空調壓縮機 218
9.4.7 空調電加熱系統(tǒng) 220
9.4.8 高壓啟動發(fā)電機 222
9.4.9 12V低壓供電系統(tǒng) 227
9.5 寶馬i3增程電動車 229
9.5.1 概述 229
9.5.2 動力電機及增程系統(tǒng) 230
9.6 寶馬F18 530Le混合動力汽車 243
9.6.1 概述 243
9.6.2 驅動系統(tǒng)組件 243
9.6.3 高壓蓄電池 249
9.6.4 電動空調系統(tǒng) 251
第2章 汽車發(fā)動機新技術、新結構
2.1 發(fā)動機構造 006
2.1.1 寶馬i8 B38三缸頂級發(fā)動機 006
2.1.2 寶馬新款B58直列六缸（L6）發(fā)動機 014
2.1.3 V型6缸、V型8缸發(fā)動機構造圖 019
2.1.4 水平對置發(fā)動機 021
2.1.5 轉子發(fā)動機 027
2.2 可變氣門技術 029
2.2.1 寶馬可變氣門（Valvetronic）技術 029
2.2.2 大眾、奧迪可變氣門升程（AVS） 031
2.2.3 本田i-VTEC可變氣門技術 035
2.3 可調節(jié)式潤滑系統(tǒng) 036
2.3.1 潤滑系統(tǒng)剖視圖 036
2.3.2 工作原理 037
2.4 發(fā)動機燃油系統(tǒng)雙噴射 039
2.4.1 EA837雙噴射 039
2.4.2 EA888雙噴射 041
2.5 增壓進氣系統(tǒng) 042
2.5.1 廢氣渦輪增壓進氣系統(tǒng) 042
2.5.2 機械增壓 044
第3章 汽車傳動系統(tǒng)新技術
3.1 2017款奧迪A4L新型6速手動變速器 050
3.2 行星齒輪式自動變速器 054
3.3 雙離合器自動變速器 056
3.4 差速器 066
3.4.1 大眾車系第四代四輪驅動耦合器 066
3.4.2 大眾車系全新第五代四輪驅動離合器 070
3.4.3 奧迪車系運動型差速器 072
第4章 汽車底盤新技術
4.1 空氣懸架 080
4.2 電動機械轉向系統(tǒng)（電控助力轉向） 088
4.2.1 基本原理 088
4.2.2 奧迪A7電動機械式轉向系統(tǒng) 095
4.3 主動轉向系統(tǒng) 098
4.4 Executive Drive Pro（主動防側傾） 102
4.5 輪胎失壓識別系統(tǒng) 105
4.5.1 輪胎失壓顯示RPA系統(tǒng) 105
4.5.2 輪胎失壓監(jiān)控系統(tǒng) 106
第5章 汽車電氣系統(tǒng)新技術
5.1 獨立空調 110
5.2 LED大燈 114
5.3 隨動大燈 115
5.4 遠光燈輔助系統(tǒng) 119
第6章 汽車被動安全系統(tǒng)新技術
6.1 SRS被動安全系統(tǒng) 124
6.1.1 系統(tǒng)組成圖 124
6.1.2 傳感器 126
6.2 Audi pre sense預碰撞安全系統(tǒng) 129
第7章 汽車輔助系統(tǒng)新技術
7.1 前部預防碰撞系統(tǒng)Front Assist 134
7.2 預碰撞安全系統(tǒng) 135
7.3 車道保持輔助系統(tǒng) 136
7.4 交通擁堵輔助系統(tǒng) 137
7.5 盲點監(jiān)測系統(tǒng)（含后方交通預警功能） 137
7.6 自動泊車輔助系統(tǒng) 138
7.7 疲勞監(jiān)測系統(tǒng) 139
7.8 DLA智能動態(tài)大燈輔助系統(tǒng) 140
7.9 寶馬G11/G12（新款寶馬7系）遙控駐車系統(tǒng) 142
7.9.1 簡介 142
7.9.2 駐車過程 144
第8章 輕量化車身與折疊車頂
8.1 輕量化車身（寶馬F18） 150
8.2 折疊車頂（寶馬車系） 152
8.2.1 3系E93硬頂折疊敞篷車 152
8.2.2 F12（6系硬頂敞篷跑車） 156
第9章 新能源汽車
9.1 混合動力技術 162
9.2 奧迪Q5混合動力 168
9.2.1 奧迪Q5系統(tǒng)組成 168
9.2.2 功率表 170
9.2.3 高壓蓄電池及其冷卻 170
9.2.4 電驅動裝置的電動機 172
9.2.5 混合動力車系空調系統(tǒng) 176
9.2.6 高壓系統(tǒng) 177
9.2.7 12V車載電網(wǎng)系統(tǒng) 183
9.3 奔馳混合動力汽車 184
9.3.1 系統(tǒng)組成 184
9.3.2 工作模式 185
9.3.3 驅動電動機 186
9.3.4 高壓蓄電池 190
9.3.5 電力電子模塊 192
9.4 寶馬i8超級混合動力跑車 194
9.4.1 概覽 194
9.4.2 電驅動裝置 197
9.4.3 運行策略 203
9.4.4 高壓蓄電池 206
9.4.5 電動機電子裝置 216
9.4.6 空調壓縮機 218
9.4.7 空調電加熱系統(tǒng) 220
9.4.8 高壓啟動發(fā)電機 222
9.4.9 12V低壓供電系統(tǒng) 227
9.5 寶馬i3增程電動車 229
9.5.1 概述 229
9.5.2 動力電機及增程系統(tǒng) 230
9.6 寶馬F18 530Le混合動力汽車 243
9.6.1 概述 243
9.6.2 驅動系統(tǒng)組件 243
9.6.3 高壓蓄電池 249
9.6.4 電動空調系統(tǒng) 251
京公網(wǎng)安備 11000002000088號
