本書在系統(tǒng)考察皖北地區(qū)傳統(tǒng)交通格局與城鎮(zhèn)體系的基礎(chǔ)上,梳理出近代新式交通——鐵路、輪船、公路發(fā)展脈絡(luò),進(jìn)而探究新式交通對(duì)皖北城鎮(zhèn)變遷與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響,完整地反映出皖北交通由傳統(tǒng)向現(xiàn)代演進(jìn)的歷史軌跡,揭示新式交通對(duì)城鎮(zhèn)興衰、城鎮(zhèn)形態(tài)等方面產(chǎn)生的重要影響。本書還著重研究新式交通興起對(duì)皖北傳統(tǒng)城鎮(zhèn)體系的沖擊,具體分析了該地區(qū)新城鎮(zhèn)崛起、傳統(tǒng)城鎮(zhèn)興衰以及交通中心變遷的過(guò)程,揭示出近代交通與皖北城鎮(zhèn)變遷的互動(dòng)關(guān)系,為本區(qū)域優(yōu)化交通資源,更好地服務(wù)當(dāng)前城鎮(zhèn)化進(jìn)程提供理論參考。
李強(qiáng),男,漢族,1972年5月生,安徽阜陽(yáng)人,歷史學(xué)博士,現(xiàn)為阜陽(yáng)師范學(xué)院歷史文化與旅游學(xué)院副教授、碩士生導(dǎo)師。學(xué)術(shù)兼職有:安徽省歷史學(xué)會(huì)理事、阜陽(yáng)歷史文化研究會(huì)常任理事。主要從事中國(guó)近現(xiàn)代史教學(xué)和科研工作,尤致力于區(qū)域近代交通史、城鎮(zhèn)史研究,參與編寫《倪嗣沖年譜》《倪嗣沖函電集》,并在《安徽史學(xué)》《安徽師范大學(xué)學(xué)報(bào)》(人文社會(huì)科學(xué)版)等刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,主持和參與國(guó)家和省部級(jí)科研項(xiàng)目8項(xiàng)。