內(nèi)容簡(jiǎn)介:

　　本書以新汽車節(jié)能技術(shù)為基礎(chǔ)，全面介紹了國(guó)內(nèi)外汽車節(jié)能技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，重點(diǎn)分析了節(jié)能原理、途徑和方法，介紹了國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能、整車節(jié)能、使用節(jié)能等方面的新理論和技術(shù)，并對(duì)新能源替代燃料汽車進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。

目錄:前 言
第 １ 章 概 述 １
１１ 汽車節(jié)能的重要意義 １
１. ２ 國(guó)內(nèi)外汽車節(jié)能概況 ２
１. ３ 汽車節(jié)油效果的評(píng)價(jià)指標(biāo) ９
１. ４ 影響汽車實(shí)際油耗的因素 １０
第 ２ 章 發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能原理與技術(shù) １２
２. １ 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能及評(píng)價(jià)指標(biāo) １２
２. １. １ 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能 １２
２. １. ２ 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo) １２
２. １. ３ 發(fā)動(dòng)機(jī)特性 １４
２. ２ 發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能原理與途徑 １９
２. ２. １ 提高充氣效率 １９
２. ２. ２ 提高發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率 ２５
２. ２. ３ 可燃混合氣含量與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的合理匹配 ２９
２. ２. ４ 提高循環(huán)熱效率 ５０
２. ２. ５ 提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比 ５７
２. ３ 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù) ５９
２. ３. １ 發(fā)動(dòng)機(jī)稀燃技術(shù) ５９
２. ３. ２ 發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓技術(shù) ７０
２. ３. ３ 燃油摻水節(jié)油技術(shù) ８７
２. ３. ４ 發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣缸排量技術(shù) ９３
２. ３. ５ 發(fā)動(dòng)機(jī)可變配氣正時(shí)技術(shù) ９６
２. ３. ６ 可變進(jìn)氣歧管技術(shù) １１０
２. ３. ７ 可變壓縮比技術(shù) １１６
２. ３. ８ 汽油機(jī)燃油噴射與點(diǎn)火系統(tǒng)的電子控制技術(shù) １２３
２. ３. ９ 柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的電子控制技術(shù) １３４
２. ３. １０ 電子節(jié)氣門技術(shù) １４４
２. ３. １１ 陶瓷發(fā)動(dòng)機(jī) １４８
２. ３. １２ ＥｃｏＢｏｏｓｔ 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) １５４
２. ４ 發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能裝置 １５８
２. ４. １ 火花塞二次空氣導(dǎo)入環(huán) １５８
２. ４. ２ 發(fā)動(dòng)機(jī)磁化節(jié)油器 １６０
２. ４. ３ 噴水節(jié)油器 １６２
２. ４. ４ 節(jié)油點(diǎn)火裝置 １６４
２. ４. ５ 發(fā)動(dòng)機(jī)增氧調(diào)壓節(jié)能裝置 １８０
第 ３ 章 整車的節(jié)能原理與技術(shù) １８３
３. １ 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性 １８３
３. １. １ 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo) １８３
３. １. ２ 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算 １８４
３. ２ 整車的節(jié)能技術(shù) １９０
３. ２. １ 改進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng) １９１
３. ２. ２ 減小汽車行駛阻力 ２０６
３. ２. ３ 減輕汽車整備質(zhì)量 ２１３
３. ２. ４ 自動(dòng)滑行超越離合器 ２２５
３. ２. ５ 磁粉式電磁離合器 ２２７
３. ２. ６ 車用自勵(lì)式緩速器 ２２９
３. ２. ７ 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ２３２
３. ２. ８ 怠速起停系統(tǒng) ２３４
３. ２. ９ 汽車定壓源能量回收系統(tǒng) ２３５
３. ２. １０ 潤(rùn)滑油的使用 ２４０
３. ２. １１ 輔助設(shè)備 ２４１
第 ４ 章 汽車使用節(jié)能技術(shù) ２４４
４. １ 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)升溫與節(jié)油 ２４４
４. １. １ 常溫起動(dòng) ２４４
４. １. ２ 冷起動(dòng) ２４４
４. １. ３ 熱起動(dòng) ２４８
４. ２ 汽車起步加速與節(jié)油 ２４９
４. ２. １ 起步操作 ２４９
４. ２. ２ 初始檔位的選擇 ２４９
４. ２. ３ 起步時(shí)控制節(jié)氣門的方法 ２５０
４. ２. ４ 起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度對(duì)油耗的影響 ２５１
４. ３ 汽車換檔操作與節(jié)油 ２５１
４. ４ 合理選擇運(yùn)行速度 ２５３
Ⅴ４. ５ 合理控制行車溫度 ２５５
４. ６ 汽車滑行與節(jié)油 ２５８
４. ７ 燃料和潤(rùn)滑油的合理使用與節(jié)油 ２６０
４. ７. １ 內(nèi)燃機(jī)燃油性能及合理選用 ２６０
４. ７. ２ 車用潤(rùn)滑油的性能及合理選用 ２６９
４. ８ 輪胎的合理使用與節(jié)油 ２９０
４. ９ 汽車的合理維護(hù)與節(jié)油 ２９３
４. ９. １ 發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與節(jié)油 ２９３
４. ９. ２ 汽車底盤維護(hù)與節(jié)油 ２９９
第 ５ 章 代用燃料汽車 ３０３
５. １ 天然氣汽車 ３０３
５. １. １ 概述 ３０３
５. １. ２ 天然氣汽車技術(shù) ３１０
５. １. ３ 壓縮天然氣￣汽油兩用燃料汽車 ３１４
５. １. ４ 壓縮天然氣￣柴油雙燃料汽車 ３２９
５. ２ 液化石油氣汽車 ３４１
５. ２. １ 概述 ３４１
５. ２. ２ 液化石油氣￣汽油兩用燃料汽車 ３４５
５. ２. ３ 液化石油氣￣柴油雙燃料汽車 ３５１
５. ３ 醇類燃料汽車 ３５２
５. ３. １ 概述 ３５２
５. ３. ２ 甲醇燃料在汽車上的應(yīng)用 ３６０
５. ３. ３ 乙醇燃料在汽車上的應(yīng)用 ３６６
５. ４ 電動(dòng)汽車 ３７０
５. ４. １ 概述 ３７０
５. ４. ２ 電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)及性能 ３７４
５. ５ 混合動(dòng)力汽車 ３９５
５. ５. １ 概述 ３９６
５. ５. ２ 混合動(dòng)力汽車的分類 ４０１
５. ５. ３ 混合動(dòng)力汽車的行駛性能 ４１３
５. ６ 太陽(yáng)能汽車 ４１５
５. ６. １ 發(fā)展概況 ４１５
５. ６. ２ 太陽(yáng)能汽車的優(yōu)勢(shì) ４２０
５. ６. ３ 太陽(yáng)能技術(shù)在電動(dòng)車中的應(yīng)用特點(diǎn) ４２０