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2019-10-12 16:16 來源：京東作者：京東

內(nèi)容簡介:　　《汽車保養(yǎng)與維修叢書：汽車新技術（第2版）》系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車所采用的大多數(shù)比較新的技術。因為電子控制技術的廣泛應用使汽車在總體結構、工作原理以及使用維修等方面都發(fā)生了根本性的變化，從發(fā)動機的燃油噴射、點火控制到底盤的傳動系統(tǒng)、轉向與制動系統(tǒng)以及車身、輔助裝置等都普遍采用了電子控制技術，所以本書以汽車電子控制技術為基礎，結合汽車新材料、汽車安全、環(huán)保技術進行了介紹。《汽車保養(yǎng)與維修叢書：汽車新技術（第2版）》的重點是對汽車新技術的原理做一般性的介紹，而不是對每種技術比較深入的探討。

目錄:第1章汽油機新技術
1.1 汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)組成及原理
1.2 汽油機集中控制系統(tǒng)
1.3 汽油機稀薄燃燒與缸內(nèi)直噴技術
1.4 缸內(nèi)直噴（GDI）與TSI發(fā)動機
1.5 汽油機排放處理新技術
1.6 汽油機可變配氣相位
1.7 發(fā)動機其他可變技術

第2章柴油機電子控制技術
2.1 概述
2.2 柴油機電子控制燃油噴射技術
2.3 柴油機啟動控制技術
2.4 柴油機怠速控制技術
2.5 柴油機進氣電子控制技術
2.6 柴油機增壓控制技術
2.7 柴油機排放控制技術

第3章傳動系統(tǒng)新技術
3.1 液力機械式自動變速器
3.2 電控機械式自動變速器
3.3 金屬帶式無級變速器
3.4 雙離合器自動變速器
3.5 機電控制的摩擦片式自動離合器

第4章轉向系統(tǒng)新技術
4.1 機械液壓助力轉向系統(tǒng)
4.2 電控液壓助力轉向系統(tǒng)
4.3 電動助力轉向系統(tǒng)
4.4 線控電動轉向系統(tǒng)
4.5 主動轉向系統(tǒng)
4.6 網(wǎng)輪轉向系統(tǒng)

第5章底盤新技術
5.1 懸架系統(tǒng)新技術
5.2 ABS／EBD／BA系統(tǒng)
5.3 ASR系統(tǒng)
5.4 ESP系統(tǒng)

第6章新能源動力汽車技術
6.1 概述
6.2 氣體燃料發(fā)動機及其電子控制技術
6.3 其他替代燃料應用技術
6.4 純電動汽車
6.5 燃料電池汽車
6.6 混合動力電動汽車

第7章汽車安全新技術
7.1 汽車輪胎氣壓自動監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）
7.2 被動防撞技術
7.3 主動防撞技術
7.4 現(xiàn)代汽車防盜裝置
7.5 車身結構

第8章汽車電子與電器新技術
8.1 自動空調(diào)系統(tǒng)
8.2 自適應前照燈系統(tǒng)
8.3 汽車多媒體系統(tǒng)
8.4 巡航控制系統(tǒng)
8.5 汽車GPS導航系統(tǒng)
8.6 CAN總線技術
8.7 倒車雷達、自動泊車
8.8 42V電源系統(tǒng)

第9章汽車的NVH特性與開發(fā)技術
9.1 概述
9.2 汽車的NVH特性
9.3 汽車NVH特性的研究與評價方法
9.4 整車設計中的NVH特性分析
9.5 汽車NVH特性的仿真分析
參考文獻

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