高速鐵路建設典型工程案例：軌道工程簡介，目錄書摘
2020-04-01 12:02
來源：京東
作者：京東
高速鐵路建設典型工程案例：軌道工程
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內容簡介: 《高速鐵路建設典型工程案例：軌道工程》中的《軌道工程》分冊，共收錄了十二篇高速鐵路軌道工程典型案例。無砟軌道方面涉及CRTSⅠ雙塊式無砟軌道路基地段裂紋控制和西北大風干旱等惡劣氣候條件下鋪設施工技術，CRTSⅡ板式無砟軌道砂漿與板初始離縫控制和運營維修整治技術，CRTSⅢ板式無砟軌道鋪設和自密實混凝土損耗降低工程技術，以及無砟軌道嵌縫施工技術；高速道岔方面包含了寒冷地區(qū)鋪設道岔、大跨度連續(xù)梁上鋪設道岔、高速鐵路運營線插入道岔等特殊條件下的施工技術；還涉及橋上伸縮調節(jié)器鋪設等施工技術。這些案例都是對軌道工程中較為典型的施工難點的技術總結，是廣大鐵路建設者施工經驗和智慧的結晶，希望能給今后類似施工提供參考。
作者簡介:
目錄:第一篇 蘭新二線大風干旱地區(qū)Ⅰ型雙塊式無砟軌道道床板裂縫控制
1 蘭新第二雙線工程概況
1.1 線路
1.2 沿線氣候環(huán)境特點
1.3 線下基礎工程
1.4 無砟軌道結構選型
2 雙塊式無砟軌道裂紋控制難點分析
2.1 傳統雙塊式無砟軌道開裂情況
2.2 惡劣氣候環(huán)境條件對無砟軌道結構開裂的影響
2.3 無砟軌道結構前期試驗段情況
3 控制雙塊式無砟軌道板裂縫的措施
3.1 優(yōu)化雙塊式無砟軌道體系結構設計
3.2 優(yōu)化雙塊式無砟軌道施工措施
4 現場應用效果
4.1 線下試驗情況
4.2 正線應用情況
5 體會與展望
第二篇 大西客專路基地段CRTS Ⅰ型雙塊式無砟道床裂紋控制
1 工程簡述
2 路基段CRTS Ⅰ型雙塊式無砟道床裂紋情況
2.1 路基段CRTS Ⅰ型雙塊式無砟道床結構組成
2.2 路基段CRTS Ⅰ型雙塊式無砟道床裂紋情況
3 裂紋產生原因分析
3.1 CRTS Ⅰ型雙塊式無砟軌道結構影響產生裂紋
3.2 混凝土性能與外界氣候影響形成裂紋
3.3 路基基底的微小差異沉降造成道床板裂紋
3.4 施工工藝不當造成裂紋
3.5 不良養(yǎng)護條件造成裂紋
4 裂紋防控措施
4.1 路基施工質量及沉降評估控制
4.2 優(yōu)化道床板與支承層施工間隔
4.3 道床板施工過程控制
5 小結
第三篇 蘭新二線無砟道床嵌縫施工質量控制
1 無砟軌道伸縮縫嵌縫密封的必要性
2 伸縮縫、假縫及各種縱縫的設計
2.1 單元式道床板嵌縫封閉設計
2.2 路基段線間及路肩封閉嵌縫設計
3 嵌縫施工存在的問題及原因分析
3.1 傳統瀝青嵌縫問題概況
3.2 問題原因分析
3.3 前期聚氨酯嵌縫問題概況
4 嵌縫材料的研制與試驗
4.1 嵌縫材料體系的選擇
4.2 嵌縫材料配方的篩選及優(yōu)化
4.3 嵌縫材料現場試驗段試驗
4.4 嵌縫材料技術要求及檢驗
5 嵌縫施工工藝及作業(yè)控制
5.1 施工過程控制
5.2 施工工藝流程及技術措施
5.3 現場使用效果統計
6 小結
第四篇 嚴寒地區(qū)無砟軌道嵌縫修復補強關鍵技術
1 嚴寒地區(qū)無砟軌道道床嵌縫問題現狀
……
第五篇 杭長客專贛江特大橋跨九龍大道大跨度連續(xù)梁拱橋
第六篇 成綿樂客專CRTSⅢ型板式無砟軌道
第七篇 盤營客專CRTSⅢ型板式無砟軌道施工技術難點及措施
第八篇 長昆客運專線湘江特大橋鋼軌伸縮調節(jié)器工程技術措施
第九篇 寒冷地區(qū)大號碼無砟高速道岔鋪設技術
第十篇 在既有客運專線上插入42號道岔施工疑難處理
第十一篇 高溫條件下CRTS Ⅱ型板式無砟軌道變形整治
第十二篇 新建CRTS Ⅱ型板式無砟軌道充填層砂漿與軌道板
初始離縫及軌道板間接縫初始開裂控制施工技術措施
1 蘭新第二雙線工程概況
1.1 線路
1.2 沿線氣候環(huán)境特點
1.3 線下基礎工程
1.4 無砟軌道結構選型
2 雙塊式無砟軌道裂紋控制難點分析
2.1 傳統雙塊式無砟軌道開裂情況
2.2 惡劣氣候環(huán)境條件對無砟軌道結構開裂的影響
2.3 無砟軌道結構前期試驗段情況
3 控制雙塊式無砟軌道板裂縫的措施
3.1 優(yōu)化雙塊式無砟軌道體系結構設計
3.2 優(yōu)化雙塊式無砟軌道施工措施
4 現場應用效果
4.1 線下試驗情況
4.2 正線應用情況
5 體會與展望
第二篇 大西客專路基地段CRTS Ⅰ型雙塊式無砟道床裂紋控制
1 工程簡述
2 路基段CRTS Ⅰ型雙塊式無砟道床裂紋情況
2.1 路基段CRTS Ⅰ型雙塊式無砟道床結構組成
2.2 路基段CRTS Ⅰ型雙塊式無砟道床裂紋情況
3 裂紋產生原因分析
3.1 CRTS Ⅰ型雙塊式無砟軌道結構影響產生裂紋
3.2 混凝土性能與外界氣候影響形成裂紋
3.3 路基基底的微小差異沉降造成道床板裂紋
3.4 施工工藝不當造成裂紋
3.5 不良養(yǎng)護條件造成裂紋
4 裂紋防控措施
4.1 路基施工質量及沉降評估控制
4.2 優(yōu)化道床板與支承層施工間隔
4.3 道床板施工過程控制
5 小結
第三篇 蘭新二線無砟道床嵌縫施工質量控制
1 無砟軌道伸縮縫嵌縫密封的必要性
2 伸縮縫、假縫及各種縱縫的設計
2.1 單元式道床板嵌縫封閉設計
2.2 路基段線間及路肩封閉嵌縫設計
3 嵌縫施工存在的問題及原因分析
3.1 傳統瀝青嵌縫問題概況
3.2 問題原因分析
3.3 前期聚氨酯嵌縫問題概況
4 嵌縫材料的研制與試驗
4.1 嵌縫材料體系的選擇
4.2 嵌縫材料配方的篩選及優(yōu)化
4.3 嵌縫材料現場試驗段試驗
4.4 嵌縫材料技術要求及檢驗
5 嵌縫施工工藝及作業(yè)控制
5.1 施工過程控制
5.2 施工工藝流程及技術措施
5.3 現場使用效果統計
6 小結
第四篇 嚴寒地區(qū)無砟軌道嵌縫修復補強關鍵技術
1 嚴寒地區(qū)無砟軌道道床嵌縫問題現狀
……
第五篇 杭長客專贛江特大橋跨九龍大道大跨度連續(xù)梁拱橋
第六篇 成綿樂客專CRTSⅢ型板式無砟軌道
第七篇 盤營客專CRTSⅢ型板式無砟軌道施工技術難點及措施
第八篇 長昆客運專線湘江特大橋鋼軌伸縮調節(jié)器工程技術措施
第九篇 寒冷地區(qū)大號碼無砟高速道岔鋪設技術
第十篇 在既有客運專線上插入42號道岔施工疑難處理
第十一篇 高溫條件下CRTS Ⅱ型板式無砟軌道變形整治
第十二篇 新建CRTS Ⅱ型板式無砟軌道充填層砂漿與軌道板
初始離縫及軌道板間接縫初始開裂控制施工技術措施
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