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內(nèi)容簡介:

本書主要運用理論與實踐將結(jié)合的方式對汽車基本結(jié)構(gòu)與工作原理進行了系統(tǒng)闡述，主要內(nèi)容包含發(fā)動機總成結(jié)構(gòu)與原理、發(fā)動機供給系統(tǒng)與原理、發(fā)動機輔助系統(tǒng)與原理、汽車傳動系統(tǒng)與原理、汽車行駛系統(tǒng)與原理、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與原理、汽車制動系統(tǒng)與原理、汽車車身與電子設(shè)備。教材注重應(yīng)用能力的培養(yǎng)，更好的服務(wù)應(yīng)用型本科專業(yè)人才培養(yǎng)和技能型人才培養(yǎng)。

作者簡介:

張耀虎：西安航空學(xué)院車輛工程學(xué)院院長，教授，85年重慶大學(xué)本科畢業(yè)，《工程力學(xué)》省級精品課程負責(zé)人，曾獲省級教學(xué)成果二等獎1項，參與省級教改項目3項，曾在企業(yè)從事機械設(shè)計工作，從事機械教學(xué)工作二十多年。

目錄:

目錄

汽 車 總 論

模塊1汽車概論

1.1汽車簡介

1.1.1汽車的概念

1.1.2汽車的組成

1.1.3汽車工業(yè)的發(fā)展

1.1.4未來汽車

1.2汽車的分類

1.2.1廣義汽車的分類

1.2.2狹義汽車的分類

1.3車輛識別代號編碼

1.3.1車輛識別代號編碼概述

1.3.2我國汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則

1.4汽車主要技術(shù)參數(shù)

1.4.1汽車主要尺寸參數(shù)

1.4.2汽車主要質(zhì)量參數(shù)

1.4.3汽車主要性能參數(shù)

1.4.4汽車參數(shù)的測量實踐訓(xùn)練

1.5汽車行駛的基本原理

1.5.1汽車行駛的驅(qū)動力與行駛阻力

1.5.2汽車行駛的附著條件

習(xí)題

第一篇汽車發(fā)動機

模塊2汽車發(fā)動機基本知識

2.1發(fā)動機概述

2.1.1發(fā)動機的概念

2.1.2發(fā)動機的分類

2.1.3發(fā)動機的基本術(shù)語

2.1.4發(fā)動機的性能指標(biāo)

2.2四沖程發(fā)動機的基本結(jié)構(gòu)及組成

2.2.1四沖程汽油發(fā)動機的基本結(jié)構(gòu)與工作原理

2.2.2四沖程柴油發(fā)動機的基本結(jié)構(gòu)與工作原理

2.3內(nèi)燃機編號規(guī)則

2.3.1國內(nèi)內(nèi)燃機編號簡介

2.3.2國外內(nèi)燃機編號簡介

習(xí)題

模塊3汽車發(fā)動機機械結(jié)構(gòu)

3.1機體組件

3.1.1氣缸體

3.1.2氣缸蓋

3.1.3氣缸墊

3.1.4油底殼

3.1.5發(fā)動機的支承

3.1.6機體組件實踐訓(xùn)練

3.2曲柄連桿機構(gòu)

3.2.1活塞連桿組件

3.2.2連桿

3.2.3曲軸飛輪組件

3.2.4曲柄連桿機構(gòu)實踐訓(xùn)練

3.3配氣機構(gòu)

3.3.1配氣機構(gòu)概述

3.3.2配氣機構(gòu)主要組件和零件

3.3.3配氣機構(gòu)實踐訓(xùn)練

3.3.4配氣相位與充氣效率

3.3.5發(fā)動機可變進氣控制技術(shù)

習(xí)題

模塊4汽車發(fā)動機供給系統(tǒng)

4.1汽車發(fā)動機空氣供給系統(tǒng)

4.1.1空氣濾清器

4.1.2進氣管系

4.1.3排氣管系

4.1.4消聲器

4.1.5渦輪增壓系統(tǒng)

4.2汽油機燃油供給系統(tǒng)

4.2.1汽油的使用性能及可燃混合氣

4.2.2汽油機燃油供給系統(tǒng)概述

4.2.3空氣測量控制系統(tǒng)

4.2.4汽油供給系統(tǒng)主要部件

4.2.5電子控制系統(tǒng)

4.2.6汽油機燃油供給系統(tǒng)實踐訓(xùn)練

4.3柴油機燃油供給系統(tǒng)

4.3.1柴油的使用性能

4.3.2柴油機燃油供給系統(tǒng)概述

4.3.3柴油機燃油供給系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)與原理

4.3.4柴油機燃油供給系統(tǒng)實踐

4.3.5電控柴油機燃油供給系統(tǒng)

4.4發(fā)動機排放控制技術(shù)

4.4.1發(fā)動機機內(nèi)凈化技術(shù)

4.4.2發(fā)動機機外凈化技術(shù)

4.5汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)

4.5.1汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)概述

4.5.2傳統(tǒng)機械式點火系統(tǒng)

4.5.3半導(dǎo)體點火系統(tǒng)

4.5.4微機控制點火系統(tǒng)

4.5.5發(fā)動機點火系統(tǒng)實踐訓(xùn)練

4.5.6汽車電源

習(xí)題

模塊5汽車發(fā)動機輔助系統(tǒng)

5.1發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

5.1.1發(fā)動機冷卻系統(tǒng)概述

5.1.2水冷系統(tǒng)

5.1.3風(fēng)冷系統(tǒng)

5.2發(fā)動機潤滑系統(tǒng)

5.2.1發(fā)動機潤滑系統(tǒng)概述

5.2.2發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的組成

5.2.3發(fā)動機潤滑系統(tǒng)油路

5.3發(fā)動機起動系統(tǒng)

5.3.1發(fā)動機起動系統(tǒng)概述

5.3.2電起動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成

習(xí)題

模塊6清潔能源汽車

6.1電動汽車

6.1.1電動汽車概述

6.1.2純電動汽車

6.1.3混合動力電動汽車

6.1.4燃料電池電動汽車

6.2太陽能汽車

6.3燃氣汽車

6.3.1燃氣汽車概述

6.3.2燃氣汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理

習(xí)題

模塊7汽車發(fā)動機總成拆裝實踐

7.1汽車發(fā)動機拆裝工具認知

7.1.1實踐目的

7.1.2實踐準(zhǔn)備

7.1.3實踐內(nèi)容

7.1.4實踐要求

7.2帕薩特1.8T AWL發(fā)動機總成外圍部件拆裝

7.2.1實踐目的

7.2.2實踐準(zhǔn)備

7.2.3實踐內(nèi)容

7.3帕薩特1.8T AWL發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)拆裝

7.3.1實踐目的

7.3.2實踐準(zhǔn)備

7.3.3實踐內(nèi)容

7.4帕薩特1.8T AWL發(fā)動機配氣機構(gòu)拆裝

7.4.1實踐目的

7.4.2實踐準(zhǔn)備

7.4.3實踐內(nèi)容

習(xí)題

第二篇汽 車 底 盤

模塊8汽車傳動系統(tǒng)

8.1汽車傳動系統(tǒng)概述

8.1.1汽車傳動系統(tǒng)的組成與功用

8.1.2汽車傳動系統(tǒng)的分類

8.1.3汽車傳動系統(tǒng)的布置形式

8.2離合器

8.2.1離合器概述

8.2.2摩擦式離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理

8.2.3離合器實踐訓(xùn)練

8.3變速器

8.3.1變速器概述

8.3.2機械手動變速器

8.3.3手動變速器實踐訓(xùn)練

8.3.4電控機械式自動變速器

8.3.5液力式自動變速器

8.3.6液力式自動變速器拆裝實踐訓(xùn)練

8.3.7機械式無級自動變速器

8.4萬向傳動裝置

8.4.1萬向傳動裝置概述

8.4.2萬向節(jié)

8.4.3傳動軸和中間支承

8.5驅(qū)動橋

8.5.1驅(qū)動橋概述

8.5.2主減速器

8.5.3差速器

8.5.4半軸與橋殼

8.5.5驅(qū)動橋?qū)嵺`訓(xùn)練

8.6四輪驅(qū)動系統(tǒng)

8.6.1四輪驅(qū)動系統(tǒng)概述

8.6.2分時四輪驅(qū)動系統(tǒng)

8.6.3全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)

8.6.4適時四輪驅(qū)動系統(tǒng)

習(xí)題

模塊9汽車行駛系統(tǒng)

9.1汽車行駛系統(tǒng)概述

9.1.1汽車行駛系統(tǒng)的功用與組成

9.1.2汽車行駛系統(tǒng)的分類

9.2車輪總成

9.2.1車輪

9.2.2輪胎

9.2.3車輪總成實踐訓(xùn)練

9.3車橋

9.3.1車橋概述

9.3.2支持橋

9.3.3轉(zhuǎn)向橋

9.3.4轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋

9.3.5車輪定位

9.4車架

9.4.1邊梁式車架

9.4.2中梁式車架

9.4.3綜合式車架

9.4.4副車架

9.5懸架

9.5.1懸架概述

9.5.2懸架主要組成部件

9.5.3非獨立懸架

9.5.4獨立懸架

9.5.5主動懸架

9.5.6懸架總成實踐訓(xùn)練

習(xí)題

模塊10汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

10.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述

10.1.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能

10.1.2汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型

10.1.3汽車轉(zhuǎn)向原理

10.2機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

10.2.1轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)

10.2.2轉(zhuǎn)向器

10.2.3轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)

10.3動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

10.3.1動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述

10.3.2液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

10.3.3電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

10.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)新技術(shù)

10.4.1四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

10.4.2線傳控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

10.5轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實踐訓(xùn)練

10.5.1實踐目的

10.5.2實踐準(zhǔn)備

10.5.3實踐內(nèi)容

習(xí)題

模塊11汽車制動系統(tǒng)

11.1汽車制動系統(tǒng)概述

11.1.1汽車制動系統(tǒng)的功用與組成

11.1.2汽車制動系統(tǒng)的分類

11.1.3汽車制動系統(tǒng)的工作原理

11.2行車制動系統(tǒng)

11.2.1車輪制動器

11.2.2制動傳動裝置

11.3駐車制動系統(tǒng)

11.3.1鼓式駐車制動器

11.3.2蹄盤式駐車制動器

11.4制動系統(tǒng)實踐訓(xùn)練

11.4.1實踐目的

11.4.2實踐準(zhǔn)備

11.4.3實踐內(nèi)容

11.5汽車防滑控制系統(tǒng)

11.5.1制動防抱死系統(tǒng)

11.5.2驅(qū)動防滑系統(tǒng)

習(xí)題

第三篇車身及電器設(shè)備

模塊12汽車車身

12.1汽車車身概述

12.2轎車車身的結(jié)構(gòu)

12.2.1轎車車身的組成

12.2.2轎車車身的分類

12.2.3轎車車身的本體結(jié)構(gòu)

12.2.4轎車車身的開啟件

12.2.5轎車車身的附屬裝置

12.2.6轎車車身的安全保護裝置

12.3客車車身

12.4貨車駕駛室和車廂

12.4.1貨車駕駛室

12.4.2貨車車廂

習(xí)題

模塊13汽車電器設(shè)備

13.1汽車儀表系統(tǒng)

13.1.1汽車儀表系統(tǒng)的作用與組成

13.1.2汽車儀表系統(tǒng)的分類

13.1.3汽車儀表系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)與原理

13.2汽車照明及信號系統(tǒng)

13.2.1燈光系統(tǒng)

13.2.2信號系統(tǒng)

13.2.3汽車喇叭

13.3汽車音響

13.3.1汽車音響的組成

13.3.2汽車多媒體系統(tǒng)簡介

13.4汽車空調(diào)系統(tǒng)

13.4.1汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成

13.4.2汽車空調(diào)系統(tǒng)的分類

13.4.3汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理

13.4.4電控空調(diào)系統(tǒng)

13.5汽車定速巡航系統(tǒng)

13.6汽車總線技術(shù)

13.6.1汽車總線的類型

13.6.2CAN總線技術(shù)

13.7汽車車身及電器設(shè)備實踐訓(xùn)練

13.7.1實踐目的

13.7.2實踐準(zhǔn)備

13.7.3實踐內(nèi)容

習(xí)題

參考文獻