汽車電子控制技術(shù)（第2版）/高等學(xué)校汽車類專業(yè)規(guī)劃教材簡介，目錄書摘
2019-11-29 10:33
來源：京東
作者：京東
汽車電子控制技術(shù)（第2版）/高等學(xué)校汽車類專業(yè)規(guī)劃教材
暫無報價
3評論
100%好評
編輯推薦:
內(nèi)容簡介: 《汽車電子控制技術(shù)（第2版）/高等學(xué)校汽車類專業(yè)規(guī)劃教材》主要介紹汽車電子控制系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)、原理及故障的診斷與維修等方面的內(nèi)容，具體包括燃油噴射系統(tǒng)的控制、點火系統(tǒng)的控制、怠速控制、發(fā)動機的排放控制、進氣與增壓控制、發(fā)動機集中控制系統(tǒng)實例、自動變速器、汽車防滑控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定程序系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)、安全氣囊、巡航控制系統(tǒng)、電子控制懸架系統(tǒng)、汽車電子防盜系統(tǒng)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、CAN-BUS汽車多路信息傳輸系統(tǒng)等?！镀囯娮涌刂萍夹g(shù)（第2版）/高等學(xué)校汽車類專業(yè)規(guī)劃教材》具有取材新穎、文字簡潔、圖文并茂、實用性強的特點。
《汽車電子控制技術(shù)（第2版）/高等學(xué)校汽車類專業(yè)規(guī)劃教材》可作為高等職業(yè)院校、本科院校的汽車類專業(yè)教材，也可供汽車維修、檢測技術(shù)人員參考。
《汽車電子控制技術(shù)（第2版）/高等學(xué)校汽車類專業(yè)規(guī)劃教材》可作為高等職業(yè)院校、本科院校的汽車類專業(yè)教材，也可供汽車維修、檢測技術(shù)人員參考。
作者簡介:
目錄:單元1 緒論
1．1 汽車電子控制技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展
1．2 現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)應(yīng)用概況
1．2．1 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)
1．2．2 底盤電子控制系統(tǒng)
1．2．3 車身電子控制系統(tǒng)
1．2．4 信息通信系統(tǒng)
1．3 汽車電子控制技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢
小結(jié)
習(xí)題
單元2 燃油噴射系統(tǒng)的控制
2．1 汽油噴射系統(tǒng)概述
2．1．1 汽油噴射系統(tǒng)的基本概念
2．1．2 汽油噴射系統(tǒng)的發(fā)展過程
2．1．3 汽油發(fā)動機對可燃混合氣的要求
2．1．4 汽油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點
2．1．5 汽油噴射系統(tǒng)的分類
2．2 空氣供給系統(tǒng)
2．2．1 空氣供給系統(tǒng)的組成
2．2．2 空氣供給系統(tǒng)的主要部件及工作原理
2．3 汽油供給系統(tǒng)
2．3．1 汽油供給系統(tǒng)的組成
2．3．2 汽油泵的結(jié)構(gòu)與原理
2．3．3 汽油濾清器
2．3．4 汽油壓力調(diào)節(jié)器和脈動阻尼器
2．3．5 電磁噴油器的結(jié)構(gòu)與原理
2．3．6 冷起動噴油器和熱限時開關(guān)
2．3．7 汽油分配管總成
2．4 傳感器的結(jié)構(gòu)與原理
2．4．1 空氣流量計
2．4．2 進氣壓力傳感器
2．4．3 節(jié)氣門位置傳感器
2．4．4 氧傳感器
2．4．5 溫度傳感器
2．5 電子控制系統(tǒng)
2．5．1 電子控制系統(tǒng)的基本組成與類型
2．5．2 信號輸入裝置及輸入信號
2．5．3 電子控制裝置
2．5．4 電子控制系統(tǒng)的簡要工作過程
2．6 汽油噴射系統(tǒng)的工作過程
2．6．1 噴油器控制
2．6．2 噴油量的控制
小結(jié)
習(xí)題
單元3 點火系統(tǒng)的控制
3．1 電子控制點火系統(tǒng)概述
3．1．1 電子控制點火系統(tǒng)的特點
3．1．2 電子控制點火系統(tǒng)的組成
3．1．3 電子控制點火系統(tǒng)的原理與控制過程
3．2 點火提前角的控制
3．2．1 豐田汽車TCCS系統(tǒng)點火提前角的控制
3．2．2 日產(chǎn)公司ECCS系統(tǒng)點火提前角的控制
3．3 無分電器點火系統(tǒng)
3．3．1 無分電器點火系統(tǒng)的配電方式
3．3．2 典型DLI系統(tǒng)分析
3．4 爆燃控制
3．4．1 爆燃與點火時刻的關(guān)系
3．4．2 爆燃控制系統(tǒng)
小結(jié)
習(xí)題
單元4 輔助控制
4．1 怠速控制系統(tǒng)
4．1．1 怠速控制系統(tǒng)的功能與組成
4．1．2 節(jié)氣門直動式怠速控制器
4．1．3 步進電動機型怠速控制閥
4．1．4 旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速控制裝置
4．1．5 占空比控制電磁閥型怠速控制閥
4．1．6 開關(guān)型怠速控制閥
4．2 發(fā)動機的排放控制系統(tǒng)
4．2．1 EVAP控制系統(tǒng)
4．2．2 廢氣再循環(huán)（EGR）控制系統(tǒng)
4．2．3 TWC與空燃比反饋控制系統(tǒng)
……
單元5 發(fā)動機集中控制系統(tǒng)實例
單元6 自動變速器
單元7 汽車防滑控制與車身穩(wěn)定控制
單元8 汽車轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)
單元9 安全氣囊
單元10 其他控制系統(tǒng)
單元11 CAN-BUS汽車多路信息傳輸系統(tǒng)
參考文獻
1．1 汽車電子控制技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展
1．2 現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)應(yīng)用概況
1．2．1 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)
1．2．2 底盤電子控制系統(tǒng)
1．2．3 車身電子控制系統(tǒng)
1．2．4 信息通信系統(tǒng)
1．3 汽車電子控制技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢
小結(jié)
習(xí)題
單元2 燃油噴射系統(tǒng)的控制
2．1 汽油噴射系統(tǒng)概述
2．1．1 汽油噴射系統(tǒng)的基本概念
2．1．2 汽油噴射系統(tǒng)的發(fā)展過程
2．1．3 汽油發(fā)動機對可燃混合氣的要求
2．1．4 汽油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點
2．1．5 汽油噴射系統(tǒng)的分類
2．2 空氣供給系統(tǒng)
2．2．1 空氣供給系統(tǒng)的組成
2．2．2 空氣供給系統(tǒng)的主要部件及工作原理
2．3 汽油供給系統(tǒng)
2．3．1 汽油供給系統(tǒng)的組成
2．3．2 汽油泵的結(jié)構(gòu)與原理
2．3．3 汽油濾清器
2．3．4 汽油壓力調(diào)節(jié)器和脈動阻尼器
2．3．5 電磁噴油器的結(jié)構(gòu)與原理
2．3．6 冷起動噴油器和熱限時開關(guān)
2．3．7 汽油分配管總成
2．4 傳感器的結(jié)構(gòu)與原理
2．4．1 空氣流量計
2．4．2 進氣壓力傳感器
2．4．3 節(jié)氣門位置傳感器
2．4．4 氧傳感器
2．4．5 溫度傳感器
2．5 電子控制系統(tǒng)
2．5．1 電子控制系統(tǒng)的基本組成與類型
2．5．2 信號輸入裝置及輸入信號
2．5．3 電子控制裝置
2．5．4 電子控制系統(tǒng)的簡要工作過程
2．6 汽油噴射系統(tǒng)的工作過程
2．6．1 噴油器控制
2．6．2 噴油量的控制
小結(jié)
習(xí)題
單元3 點火系統(tǒng)的控制
3．1 電子控制點火系統(tǒng)概述
3．1．1 電子控制點火系統(tǒng)的特點
3．1．2 電子控制點火系統(tǒng)的組成
3．1．3 電子控制點火系統(tǒng)的原理與控制過程
3．2 點火提前角的控制
3．2．1 豐田汽車TCCS系統(tǒng)點火提前角的控制
3．2．2 日產(chǎn)公司ECCS系統(tǒng)點火提前角的控制
3．3 無分電器點火系統(tǒng)
3．3．1 無分電器點火系統(tǒng)的配電方式
3．3．2 典型DLI系統(tǒng)分析
3．4 爆燃控制
3．4．1 爆燃與點火時刻的關(guān)系
3．4．2 爆燃控制系統(tǒng)
小結(jié)
習(xí)題
單元4 輔助控制
4．1 怠速控制系統(tǒng)
4．1．1 怠速控制系統(tǒng)的功能與組成
4．1．2 節(jié)氣門直動式怠速控制器
4．1．3 步進電動機型怠速控制閥
4．1．4 旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速控制裝置
4．1．5 占空比控制電磁閥型怠速控制閥
4．1．6 開關(guān)型怠速控制閥
4．2 發(fā)動機的排放控制系統(tǒng)
4．2．1 EVAP控制系統(tǒng)
4．2．2 廢氣再循環(huán)（EGR）控制系統(tǒng)
4．2．3 TWC與空燃比反饋控制系統(tǒng)
……
單元5 發(fā)動機集中控制系統(tǒng)實例
單元6 自動變速器
單元7 汽車防滑控制與車身穩(wěn)定控制
單元8 汽車轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)
單元9 安全氣囊
單元10 其他控制系統(tǒng)
單元11 CAN-BUS汽車多路信息傳輸系統(tǒng)
參考文獻
相關(guān)商品
京公網(wǎng)安備 11000002000088號
