道路交通安全管理研究文章及各地經(jīng)驗(yàn)匯編2017簡(jiǎn)介，目錄書摘
2020-05-25 10:42
來源：京東
作者：京東
道路交通安全管理研究文章及各地經(jīng)驗(yàn)匯編2017
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內(nèi)容簡(jiǎn)介: 《道路交通安全管理研究文章及各地經(jīng)驗(yàn)匯編2017》匯編“交通言究社”微信平臺(tái)的專業(yè)文章，分為“城市交通管理篇”“道路安全研究篇”“車輛安全管理篇”“事故深度調(diào)查篇”“智能交通創(chuàng)新及應(yīng)用篇”和“其他篇”六篇，由不同領(lǐng)域的專家深入淺出地介紹交通管理、交通安全等方面的專業(yè)知識(shí)?！兜缆方煌ò踩芾硌芯课恼录案鞯亟?jīng)驗(yàn)匯編2017》主要為從事交通組織管理和科學(xué)研究的人員作參考，也可供關(guān)心交通安全的群眾參考。
作者簡(jiǎn)介:
目錄:第一篇 城市交通管理篇
第1章 斑馬線前的安全
我國人行橫道設(shè)置存在的問題
機(jī)動(dòng)車讓行斑馬線應(yīng)具備技術(shù)條件
人行橫道的路權(quán)分配規(guī)則
保障行人優(yōu)先通行權(quán)應(yīng)合理設(shè)置人行橫道及交通控制設(shè)施
人行橫道怎樣設(shè)置才科學(xué)
設(shè)置人行橫道應(yīng)符合哪些條件
在“寬馬路”上設(shè)置人行橫道的條件
斑馬線設(shè)置不合理將危害行人安全
保障斑馬線前的安全，慢行禮讓不如停車讓行
優(yōu)化道路安全設(shè)計(jì)，保護(hù)行人就是保護(hù)我們自己
“禮讓斑馬線”并非引發(fā)追尾事故的真正原因
3D立體斑馬線存在安全隱患
美國關(guān)于道路“優(yōu)先通行權(quán)”有哪些做法
從“禮”讓到“理”讓：美國斑馬線管理的做法
行人違法過街的特征、原因及治理經(jīng)驗(yàn)
國外治理行人“低頭族”有何高招
第2章 城市緩堵對(duì)策
交通擁堵機(jī)理分析與對(duì)策建議
征收擁堵費(fèi)對(duì)緩解擁堵的作用分析
這個(gè)指標(biāo)對(duì)于城市緩堵能起大作用
道路“瘦身”對(duì)改善城市交通有什么好處？
城市設(shè)計(jì)應(yīng)圍繞車還是人？“步行城市”提出新理念
香港依法實(shí)施城市道路交通需求管理的經(jīng)驗(yàn)
第3章 停車管理創(chuàng)新
制定合理停車管理策略解決“停車難”問題
創(chuàng)新城市停車管理，提升交通管理效能
第二篇 道路安全研究篇
符合標(biāo)準(zhǔn)的道路就一定安全嗎
符合標(biāo)準(zhǔn)的道路就安全嗎？“死亡之坡”給出了答案
如何通過道路安全工程及評(píng)審減少交通事故
道路在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就應(yīng)有交警介入并進(jìn)行安全評(píng)審
道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)與公交車安全標(biāo)準(zhǔn)等問題
高速公路上竟有40%的事故發(fā)生在出口區(qū)域
高速公路出口標(biāo)志設(shè)置應(yīng)該遵循的幾項(xiàng)“鐵律
道路交通安全必須重視駕駛?cè)艘曈X質(zhì)量
如何避免”限高桿毀車傷人“的事故
美國為避免駕駛?cè)朔稿e(cuò)造成嚴(yán)重后果在道路上做了這些設(shè)計(jì)
美國”寬容公路“的設(shè)計(jì)理念與成效
美國交通控制設(shè)施設(shè)置的五項(xiàng)基本原則
美國HOV車道的設(shè)置和管理方法
香港提高快速公路路面和護(hù)欄安全性的措施
其他國家和地區(qū)保障隧道通行安全的法律規(guī)定
第三篇 車輛安全管理篇
第1章 兩客一危重點(diǎn)車輛管理
不能忽視的客運(yùn)車輛安全缺陷
旅游客運(yùn)主體責(zé)任落實(shí)與法律責(zé)任追究
如何有效治理”紅眼客車
客車超員易引發(fā)事故的真正原因
公交客運(yùn)公路通行安全問題亟待解決
校車安全問題及國際經(jīng)驗(yàn)
貨運(yùn)車輛駕駛?cè)似隈{駛管理現(xiàn)狀分析及對(duì)策
美國紐約降低貨運(yùn)車輛事故風(fēng)險(xiǎn)的措施
……
第四篇 事故渾度調(diào)查篇
第五篇 各地經(jīng)驗(yàn)篇
第1章 斑馬線前的安全
我國人行橫道設(shè)置存在的問題
機(jī)動(dòng)車讓行斑馬線應(yīng)具備技術(shù)條件
人行橫道的路權(quán)分配規(guī)則
保障行人優(yōu)先通行權(quán)應(yīng)合理設(shè)置人行橫道及交通控制設(shè)施
人行橫道怎樣設(shè)置才科學(xué)
設(shè)置人行橫道應(yīng)符合哪些條件
在“寬馬路”上設(shè)置人行橫道的條件
斑馬線設(shè)置不合理將危害行人安全
保障斑馬線前的安全，慢行禮讓不如停車讓行
優(yōu)化道路安全設(shè)計(jì)，保護(hù)行人就是保護(hù)我們自己
“禮讓斑馬線”并非引發(fā)追尾事故的真正原因
3D立體斑馬線存在安全隱患
美國關(guān)于道路“優(yōu)先通行權(quán)”有哪些做法
從“禮”讓到“理”讓：美國斑馬線管理的做法
行人違法過街的特征、原因及治理經(jīng)驗(yàn)
國外治理行人“低頭族”有何高招
第2章 城市緩堵對(duì)策
交通擁堵機(jī)理分析與對(duì)策建議
征收擁堵費(fèi)對(duì)緩解擁堵的作用分析
這個(gè)指標(biāo)對(duì)于城市緩堵能起大作用
道路“瘦身”對(duì)改善城市交通有什么好處？
城市設(shè)計(jì)應(yīng)圍繞車還是人？“步行城市”提出新理念
香港依法實(shí)施城市道路交通需求管理的經(jīng)驗(yàn)
第3章 停車管理創(chuàng)新
制定合理停車管理策略解決“停車難”問題
創(chuàng)新城市停車管理，提升交通管理效能
第二篇 道路安全研究篇
符合標(biāo)準(zhǔn)的道路就一定安全嗎
符合標(biāo)準(zhǔn)的道路就安全嗎？“死亡之坡”給出了答案
如何通過道路安全工程及評(píng)審減少交通事故
道路在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就應(yīng)有交警介入并進(jìn)行安全評(píng)審
道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)與公交車安全標(biāo)準(zhǔn)等問題
高速公路上竟有40%的事故發(fā)生在出口區(qū)域
高速公路出口標(biāo)志設(shè)置應(yīng)該遵循的幾項(xiàng)“鐵律
道路交通安全必須重視駕駛?cè)艘曈X質(zhì)量
如何避免”限高桿毀車傷人“的事故
美國為避免駕駛?cè)朔稿e(cuò)造成嚴(yán)重后果在道路上做了這些設(shè)計(jì)
美國”寬容公路“的設(shè)計(jì)理念與成效
美國交通控制設(shè)施設(shè)置的五項(xiàng)基本原則
美國HOV車道的設(shè)置和管理方法
香港提高快速公路路面和護(hù)欄安全性的措施
其他國家和地區(qū)保障隧道通行安全的法律規(guī)定
第三篇 車輛安全管理篇
第1章 兩客一危重點(diǎn)車輛管理
不能忽視的客運(yùn)車輛安全缺陷
旅游客運(yùn)主體責(zé)任落實(shí)與法律責(zé)任追究
如何有效治理”紅眼客車
客車超員易引發(fā)事故的真正原因
公交客運(yùn)公路通行安全問題亟待解決
校車安全問題及國際經(jīng)驗(yàn)
貨運(yùn)車輛駕駛?cè)似隈{駛管理現(xiàn)狀分析及對(duì)策
美國紐約降低貨運(yùn)車輛事故風(fēng)險(xiǎn)的措施
……
第四篇 事故渾度調(diào)查篇
第五篇 各地經(jīng)驗(yàn)篇
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