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內(nèi)容簡介:　　實(shí)踐性強(qiáng)、立足前沿、國際化程度高是《國際航空物流實(shí)務(wù)》的主要特色，教材的設(shè)計(jì)切實(shí)立足于工學(xué)結(jié)合模式，緊密結(jié)合工作崗位的實(shí)踐技能、行業(yè)發(fā)展的前沿、業(yè)務(wù)操作的國際標(biāo)準(zhǔn)，采用“項(xiàng)目-任務(wù)”體例，對國際航空物流主要業(yè)務(wù)項(xiàng)目及典型工作任務(wù)進(jìn)行深度剖析，重構(gòu)知識與技能的學(xué)習(xí)框架，與同類教材相比，編排體系與內(nèi)容讓讀者耳目一新。
　　全書分為8個(gè)項(xiàng)目，涵蓋了國際航空物流業(yè)務(wù)的主要內(nèi)容，同時(shí)加入了跨境電商航空物流、國際航空集約物流、國際航空危險(xiǎn)品物流等諸多領(lǐng)域的新內(nèi)容?！秶H航空物流實(shí)務(wù)》精選了大量前沿實(shí)務(wù)案例、業(yè)務(wù)單證、操作文件、運(yùn)作流程、輔助性圖片等材料，這些材料均來源于企業(yè)日常實(shí)踐并融合了行業(yè)的國際標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)項(xiàng)目安排了若干實(shí)操訓(xùn)練任務(wù)，具有較強(qiáng)的指導(dǎo)性和實(shí)踐性。
　　《國際航空物流實(shí)務(wù)》既可作為高職報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)、物流管理、國際商務(wù)等相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為應(yīng)用型本科國際物流、物流管理、國際貿(mào)易等相關(guān)專業(yè)的教材，還可作為國際物流企業(yè)的員工培訓(xùn)教材及工作參考用書。

作者簡介:

目錄:項(xiàng)目1 國際航空物流基礎(chǔ)認(rèn)知
任務(wù)1．1 理解國際航空物流
1．1．1 國際航空物流的概念
1．1．2 國際航空物流企業(yè)
1．1．3 國際航空物流的特點(diǎn)
任務(wù)1．2 認(rèn)識國際航空物流組織
1．2．1 國際航空運(yùn)輸協(xié)會
1．2．2 國際民用航空組織
1．2．3 國際航空電信協(xié)會
1．2．4 中國航空運(yùn)輸協(xié)會
任務(wù)1．3 計(jì)算飛行時(shí)間
任務(wù)1．4 掌握國際航空IATA代碼
1．4．1 國家／地區(qū)兩字代碼
1．4．2 機(jī)場三字代碼
1．4．3 航空公司三字／兩字代碼
1．4．4 其他常用的IATA業(yè)務(wù)代碼
任務(wù)1．5 了解民用航空飛機(jī)
1．5．1 兩大飛機(jī)制造商
1．5．2 民航飛機(jī)的分類
1．5．3 貨機(jī)機(jī)型介紹
任務(wù)1．6 思考與練習(xí)

項(xiàng)目2 國際航空物流流程解析
任務(wù)2．1 國際航空物流流程基礎(chǔ)認(rèn)知
2．1．1 業(yè)務(wù)流程的參與主體
2．1．2 核心主體一一國際航空物流企業(yè)
2．1．3 國際航空物流企業(yè)的業(yè)務(wù)部門
任務(wù)2．2 國際航空物流流程解析
2．2．1 營銷攬貨
2．2．2 物流操作
2．2．3 客戶服務(wù)
2．2．4 費(fèi)用結(jié)算
任務(wù)2．3 思考與練習(xí)

項(xiàng)目3 國際航空物流運(yùn)費(fèi)與運(yùn)單
任務(wù)3．l 運(yùn)價(jià)與計(jì)費(fèi)重量認(rèn)知
3．1．1 運(yùn)價(jià)概述
3．1．2 lATA運(yùn)價(jià)
3．1．3 計(jì)費(fèi)重量
任務(wù)3．2 普通貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算
3．2．1 概述
3．2．2 經(jīng)濟(jì)分界點(diǎn)
3．2．3 運(yùn)費(fèi)計(jì)算
任務(wù)3．3 指定商品運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算
3．3．1 概述
3．3．2 指定商品分組與編碼
3．3．3 指定商品運(yùn)價(jià)的使用規(guī)則
3．3．4 運(yùn)費(fèi)計(jì)算與運(yùn)單填制
任務(wù)3．4 等級貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)計(jì)算
3．4．1 概述
3．4．2 活動物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)
3．4．3 貴重貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)
3．4．4 書報(bào)雜志運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)
3．4．5 作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣钸\(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)
任務(wù)3．5 國際航空運(yùn)單基礎(chǔ)認(rèn)知
3．5．1 概述
3．5．2 國際航空運(yùn)單的作用
3．5．3 國際航空運(yùn)單的構(gòu)成
3．5．4 國際航空運(yùn)單的填開責(zé)任
任務(wù)3．6 國際航空運(yùn)單填制
3．6．1 填制的基本要求
3．6．2 各欄目填寫規(guī)范
任務(wù)3．7 思考與練習(xí)

項(xiàng)目4 國際航空集約物流
任務(wù)4．1 國際航空集約物流基礎(chǔ)認(rèn)知
4．1．1 國際航空集約物流的概念
4．1．2 國際航空集約物流的主要類型
4．1．3 國際航空集約物流的優(yōu)勢
任務(wù)4．2 集運(yùn)基礎(chǔ)認(rèn)知
4．2．1 集運(yùn)操作流程
4．2．2 集運(yùn)與直運(yùn)的區(qū)別
4．2．3 集運(yùn)文件
任務(wù)4．3 集運(yùn)運(yùn)費(fèi)與利潤核算
4．3．1 集運(yùn)收入核算
4．3．2 集運(yùn)成本與利潤核算
4．3．3 “密泡組合”重量差原理
任務(wù)4．4 集運(yùn)運(yùn)單填制
4．4．1 分運(yùn)單與總運(yùn)單對比
4．4．2 分運(yùn)單填寫
4．4．3 總運(yùn)單填寫
任務(wù)4．5 包箱板運(yùn)輸
4．5．1 集裝器介紹
4．5．2 集裝器與飛機(jī)貨艙的適配
4．5．3 包箱板運(yùn)輸實(shí)務(wù)
4．5．4 包箱板集裝操作
4．5．5 集裝箱利用率最大化
任務(wù)4．6 包機(jī)運(yùn)輸
4．6．1 包機(jī)運(yùn)輸定義
4．6．2 包機(jī)費(fèi)用計(jì)算
4．6．3 包機(jī)運(yùn)輸實(shí)務(wù)
任務(wù)4．7 思考與練習(xí)

項(xiàng)目5 國際航空特貨物流
任務(wù)5．1 國際航空危險(xiǎn)品物流
5．1．1 國際航空危險(xiǎn)品物流概述
5．1．2 法規(guī)介紹
5．1．3 培訓(xùn)規(guī)定
5．1．4 主要參與人的責(zé)任
5．1．5 危險(xiǎn)品的分類
5．1．6 危險(xiǎn)品空運(yùn)限制
5．1．7 危險(xiǎn)品識別
5．1．8 危險(xiǎn)品包裝
5．1．9 危險(xiǎn)品包裝的標(biāo)記和標(biāo)簽
5．1．10 危險(xiǎn)品文件
5．1．11 危險(xiǎn)品收運(yùn)
5．1．12 危險(xiǎn)品存儲
5．1．13 危險(xiǎn)品裝載
5．1．14 危險(xiǎn)品應(yīng)急處置
任務(wù)5．2 鮮活易腐貨物收運(yùn)
5．2．1 概述
5．2．2 收運(yùn)條件
5．2．3 收運(yùn)操作
任務(wù)5．3 活動物收運(yùn)
5．3．1 概述
5．3．2 收運(yùn)條件
5．3．3 收運(yùn)操作
任務(wù)5．4 貴重貨物收運(yùn)
5．4．1 概述
5．4．2 收運(yùn)操作
任務(wù)5．5 超大超重貨物收運(yùn)
5．5．1 概述
5．5．2 收運(yùn)操作
任務(wù)5．6 作為貨物運(yùn)送的行李收運(yùn)
5．6．1 概述
5．6．2 收運(yùn)條件
5．6．3 收運(yùn)操作
任務(wù)5．7 思考與練習(xí)

項(xiàng)目6 跨境電商航空物流
任務(wù)6．1 跨境電商航空物流基礎(chǔ)認(rèn)知
6．1．1 跨境電子商務(wù)
6．1．2 跨境電商航空物流及服務(wù)類型
任務(wù)6．2 跨境電商國際小包郵遞
6．2．1 經(jīng)濟(jì)型國際小包郵遞
6．2．2 標(biāo)準(zhǔn)型國際小包郵遞
6．2．3 國際小包郵遞相關(guān)禁限規(guī)定
任務(wù)6．3 跨境電商國際航空快遞
6．3．1 國際航空快遞概述
6．3．2 國際航空快遞運(yùn)作流程
6．3．3 快遞運(yùn)費(fèi)計(jì)算
6．3．4 跨境電商快遞運(yùn)單填制
6．3．5 快遞運(yùn)單背面條款認(rèn)知
任務(wù)6．4 跨境電商海外倉物流
6．4．1 海外倉物流概述
6．4．2 海外倉物流運(yùn)作流程
6．4．3 中國境內(nèi)新型海外倉一一空港跨境電商保稅倉
6．4．4 海外倉物流費(fèi)用及其計(jì)算
任務(wù)6．5 跨境電商稅收
6．5．1 跨境電商與一般貿(mào)易的稅收區(qū)別
6．5．2 境外稅收
6．5．3 境內(nèi)稅收
任務(wù)6．6 思考與練習(xí)

項(xiàng)目7 國際航空物流法規(guī)與應(yīng)用
任務(wù)7．1 國際航空物流法規(guī)認(rèn)知
7．1．1 國際航空公約：蒙特利爾公約
7．1．2 中國航空法規(guī)：中國民航法
任務(wù)7．2 國際航空物流事故的責(zé)任劃分
7．2．1 國際航空物流事故的概念
7．2．2 國際航空物流事故的責(zé)任劃分流程
7．2．3 當(dāng)事人與受雇人或代理人的責(zé)任劃分
任務(wù)7．3 國際航空物流事故的索理賠
7．3．1 國際航空物流事故的發(fā)現(xiàn)
7．3．2 索賠原則與條件
7．3．3 索賠程序
7．3．4 理賠
任務(wù)7．4 國際航空物流事故處理案例分析
7．4．1 案例：國際航空運(yùn)輸貨物丟失的處理
7．4．2 案例：國際航空物流貨物延誤的處理
7．4．3 案例：國際航空物流部分貨物受損的處理
7．4．4 案例：陸路運(yùn)輸期間貨物受損的處理
7．4．5 案例：多個(gè)主體參與的國際航空物流事故的處理
7．4．6 案例：空中運(yùn)輸未開始的責(zé)任認(rèn)定
任務(wù)7．5 思考與練習(xí)

項(xiàng)目8 國際航空物流信息管理
任務(wù)8．1 物流信息技術(shù)應(yīng)用
8．1．1 條碼技術(shù)
8．1．2 無線射頻識別技術(shù)
8．1．3 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)
8．1．4 跟蹤技術(shù)之CPS
8．1．5 跟蹤技術(shù)之CPS
任務(wù)8．2 物流信息管理
8．2．1 國際航空物流信息管理概述
8．2．2 國際航空物流信息管理系統(tǒng)
任務(wù)8．3 思考與練習(xí)
參考文獻(xiàn)