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2021-03-25 18:08 來(lái)源：京東作者：京東

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內(nèi)容簡(jiǎn)介:　　《高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成實(shí)踐與探索》是中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司以高速鐵路北京西至安陽(yáng)東段為載體，按照鐵道部頒發(fā)的一系列規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成建設(shè)實(shí)踐、探索基礎(chǔ)上編著成章。
　　本書(shū)由五篇、十八章組成，內(nèi)容包括“四電”系統(tǒng)集成管理篇、實(shí)施篇、科技及技術(shù)創(chuàng)新篇、工程驗(yàn)收評(píng)審和聯(lián)調(diào)聯(lián)試驗(yàn)證篇。本書(shū)結(jié)合系統(tǒng)集成方案的開(kāi)發(fā)、研制、系統(tǒng)集成建設(shè)管理、系統(tǒng)集成工程實(shí)作、系統(tǒng)集成設(shè)備調(diào)試及系統(tǒng)優(yōu)化等工作實(shí)踐，從高速鐵路系統(tǒng)集成體制建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、施工進(jìn)度控制、安全質(zhì)量監(jiān)督、物資檢驗(yàn)、樣板領(lǐng)路、科技創(chuàng)新、專題重點(diǎn)工程、關(guān)鍵技術(shù)等方面科技、技術(shù)、管理創(chuàng)新進(jìn)行闡述，記錄“四電”系統(tǒng)集成完善、優(yōu)化和發(fā)展的過(guò)程。對(duì)從事“四電”系統(tǒng)集成理論研究和實(shí)踐應(yīng)用者，尤其是項(xiàng)目管理者提供一本參考資料。

作者簡(jiǎn)介:　　潘功書(shū)，1953年生，河北涉縣人，畢業(yè)于長(zhǎng)沙鐵道兵學(xué)院通信專業(yè)，獲香港經(jīng)濟(jì)管理碩士研究生學(xué)位。山西省通信協(xié)會(huì)理事，山西省通信技術(shù)專家，鐵道部電務(wù)中青年專家，高級(jí)工程師。編著的《用戶程控交換機(jī)計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)》軟件，經(jīng)過(guò)專家評(píng)審，獲中國(guó)鐵建科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
　　
　　邵嘉聲，1971年生，河北秦皇島昌黎縣人，1995年畢業(yè)于蘭州鐵道學(xué)院信號(hào)專業(yè)，本科學(xué)歷?，F(xiàn)任京廣高鐵（京安段）“四電”系統(tǒng)集成項(xiàng)目副經(jīng)理兼總工程師，獲鐵道部火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)?，高?jí)工程師。畢業(yè)后從事鐵路信號(hào)專業(yè)的理論研究和實(shí)踐，對(duì)行車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)，無(wú)線閉塞中心，列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)，車(chē)站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，信號(hào)集中檢測(cè)子系統(tǒng)以及軌道電路和電源系統(tǒng)，造詣很深，同行拔尖。
　　
　　呂錫綱，1972年生，河北滄州人，畢業(yè)于華中科技大學(xué)通信信息專業(yè)，工程碩士研究生畢業(yè)，高級(jí)工程師，國(guó)家一級(jí)建造師、注冊(cè)安全工程師。畢業(yè)后從事高鐵通信專業(yè)的理論研究、實(shí)踐及技術(shù)管理工作。主持編制的《高速鐵路層絞式光纜分歧頭開(kāi)“天窗”接續(xù)工法》被評(píng)為鐵道部部級(jí)工法，發(fā)表了《智能多光纖信號(hào)放大器》、《高速鐵路GSM-R傳播模型校準(zhǔn)和覆蓋模擬測(cè)試技術(shù)》等多篇獲獎(jiǎng)科技論文。

目錄:管理篇
第一章綜述
第一節(jié) 工程概況
第二節(jié) “四電”系統(tǒng)集成施工總承包工程范圍
第三節(jié) “四電”系統(tǒng)集成施工總承包總體要求
第四節(jié) “四電”系統(tǒng)集成施工總承包責(zé)任
第五節(jié) “四電”系統(tǒng)集成技術(shù)實(shí)施方案

第二章系統(tǒng)集成管理
第一節(jié) 管理體制建設(shè)
第二節(jié) 作業(yè)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
第三節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)化體系
第四節(jié) 施工技術(shù)管理
第五節(jié) 施工組織
第六節(jié) 質(zhì)量與安全
第七節(jié) 物資管理
第八節(jié) 站前接口工程

實(shí)施篇
第三章通信系統(tǒng)
第一節(jié) 施工組織
第二節(jié) 工序流程、關(guān)鍵工序工藝工法
第三節(jié) 設(shè)備調(diào)試
第四節(jié) 系統(tǒng)接口
第五節(jié) 經(jīng)驗(yàn)體會(huì)和建議

第四章信號(hào)系統(tǒng)
第一節(jié) 施工組織
第二節(jié) 工序流程、關(guān)鍵工序工藝工法
第三節(jié) 設(shè)備調(diào)試
第四節(jié) 系統(tǒng)接口
第五節(jié) 經(jīng)驗(yàn)體會(huì)和建議

第五章電力系統(tǒng)
第一節(jié) 施工組織
第二節(jié) 工序流程、關(guān)鍵工序工藝工法
第三節(jié) 設(shè)備調(diào)試
第四節(jié) 系統(tǒng)接口
第五節(jié) 首件報(bào)驗(yàn)
第六節(jié) 經(jīng)驗(yàn)體會(huì)和建議

第六章接觸網(wǎng)系統(tǒng)
第一節(jié) 施工組織
第二節(jié) 工序流程、關(guān)鍵工序工藝工法
第三節(jié) 系統(tǒng)接口
第四節(jié) 經(jīng)驗(yàn)體會(huì)和建議

第七章牽引變電系統(tǒng)
第一節(jié) 施工組織
第二節(jié) 工序流程、關(guān)鍵工序工藝工法
第三節(jié) 新材料、新工藝
第四節(jié) 設(shè)備調(diào)試
第五節(jié) 系統(tǒng)接口
第六節(jié) 經(jīng)驗(yàn)體會(huì)和建議

第八章 SCADA系統(tǒng)
第一節(jié) 施工組織
第二節(jié) 工序流程、關(guān)鍵工序工藝工法
第三節(jié) 設(shè)備調(diào)試
第四節(jié) 經(jīng)驗(yàn)體會(huì)和建議

第九章防災(zāi)系統(tǒng)
第一節(jié) 施工組織
第二節(jié) 工序流程、關(guān)鍵工序工藝工法
第三節(jié) 設(shè)備調(diào)試
第四節(jié) 系統(tǒng)接口
第五節(jié) 經(jīng)驗(yàn)體會(huì)和建議

第十章房建系統(tǒng)
第一節(jié) 施工組織
第二節(jié) 工序流程、關(guān)鍵工序工藝工法
第三節(jié) 系統(tǒng)接口

專題篇
創(chuàng)新篇
驗(yàn)證及評(píng)審篇
附錄一物資供應(yīng)
附錄二高速鐵路北京西至安陽(yáng)東區(qū)間車(chē)站示意圖
大事記
參考文獻(xiàn)

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