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2020-01-02 14:49 來源：京東作者：京東

汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)/高等學(xué)校試用教材

內(nèi)容簡(jiǎn)介:　　《汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》系按原汽車專業(yè)教材編審委員會(huì)修改通過的“編寫大綱”編寫。它全面介紹汽車車身及其部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 和計(jì)算方法。全書共分十二章，內(nèi)容涉及造型、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、人體工程、空氣動(dòng)力學(xué)和有限元計(jì)算等基礎(chǔ)理論和方法。
　　本書力求反映當(dāng)代先進(jìn)科技成果在汽車車身上的應(yīng)用，理論密切結(jié)合實(shí)際，取材豐富扼要，闡述深入淺出。本書為高等學(xué)校汽車與拖拉機(jī)專業(yè)的教材，也可供汽車廠、汽車研究所的工程技術(shù)及研究人員參考。

目錄:第—章車身概論
引言
§1—1 車身的特點(diǎn)
§1—2 車身及其名詞術(shù)語
§1—3 車身的承載類型和構(gòu)造
§1—4 “三化”問題
第二章車身設(shè)計(jì)方法
§2—1 車身設(shè)計(jì)的特點(diǎn)
§2—2 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法
§2—3 現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法概述
§2—4 電子計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)
第三章車身總布置設(shè)計(jì)
§3—1 轎車車身的布置
§3—2 大客車車身的布置
§3—3 貨車車身的布置
第四章人體工程學(xué)在車身設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
§4—1 H點(diǎn)人體模型
§4—2 汽車駕駛員眼橢圓
§4—3 風(fēng)窗玻璃刮掃面積及部位的校核
§4—4 駕駛員的手伸及界面
第五章汽車造型設(shè)計(jì)
§5—1 汽車造型設(shè)計(jì)的特點(diǎn)以及對(duì)汽車造型設(shè)計(jì)的要求
§5—2 汽車造型設(shè)計(jì)的程序和方法
§5—3 汽車造型的藝術(shù)性
第六章汽車的空氣動(dòng)力性能
§6—1 概述
§6—2 汽車行駛時(shí)所受到的氣動(dòng)力和力矩
§6—3 空氣的粘滯現(xiàn)象、汽車的流譜和表面壓強(qiáng)分布
§6—4 改善汽車空氣動(dòng)力性能的措施
第七章車身表面及空間曲梁的繪制
§7—1 車身表面的繪制
§7—2 空間曲梁作圖原理
§7—3 曲梁作圖實(shí)例
第八章車體結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)
§8—1 車體骨架
§8—2 車體板殼零件
§8—3 車體結(jié)構(gòu)的工藝性
§8—4 車體的耐腐蝕性
§8—5 車身的彈性振動(dòng)與隔振
§8—6 車內(nèi)噪聲與控制
第九章車身部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
§9—1 車門及其附件
§9—2 風(fēng)窗設(shè)計(jì)
§9—3 汽車前后板制件及鉸鏈
第十章車身有限元計(jì)算
§10—1 作用在車身、車架上的載荷
§10—2 車身、車架結(jié)構(gòu)模型化
§10—3 空間梁?jiǎn)卧白鴺?biāo)變換
§10—4 薄壁梁?jiǎn)卧?
§10—5 主、從自由度關(guān)系的處理
§10—6 彈性薄殼與空間薄壁剛架的組合結(jié)構(gòu)
§10—7 支承結(jié)構(gòu)的模擬
§10—8 載荷處理
§10—9 結(jié)構(gòu)整體剛度方程
§10—10 計(jì)算結(jié)果及實(shí)例
§10—11 車體的振動(dòng)特性計(jì)算
第十—章座椅設(shè)計(jì)
§11—1 概述
§11—2 座椅的結(jié)構(gòu)
§11—3 座椅的動(dòng)態(tài)特性
§11—4 座椅的靜態(tài)特性與幾何參數(shù)選擇
§11—5 座椅的試驗(yàn)與評(píng)價(jià)
第十二章汽車的通風(fēng)、采暖與制冷
§12—1 通風(fēng)
§12—2 采暖
§12—3 制冷
§12—4 車身的隔熱與密封
參考文獻(xiàn)

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