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2020-02-26 09:07 來源：京東作者：京東

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內(nèi)容簡介:　　基于信息化對生活和生產(chǎn)方式的深刻影響，以及地理學(xué)由關(guān)注地域差異向更多地關(guān)注“流”所體現(xiàn)的空間關(guān)系轉(zhuǎn)變的背景，本書采用“流空間”的視角分析城市和區(qū)域尺度的空間結(jié)構(gòu)，試圖在這一新的主導(dǎo)性空間邏輯下獲得對于城市與區(qū)域結(jié)構(gòu)的新的理解和發(fā)現(xiàn)。內(nèi)容包括“流空間”的理論探討、“流空間”視角的城市結(jié)構(gòu)分析、“流空間”視角的區(qū)域結(jié)構(gòu)分析三個板塊，在理論、方法和案例區(qū)的“流空間”格局等方面進(jìn)行積極探索。

作者簡介:

目錄:前言

第一章從“場所”的空間到“流”的空間
第一節(jié) 全球化與信息化
第二節(jié) 場所空間與流空間
第三節(jié) “流空間”的地理學(xué)意義
參考文獻(xiàn)

第二章地理研究中的“流空間”視角
第一節(jié) 研究綜述
第二節(jié) “流空間”理論的中國化
第三節(jié) 城市與區(qū)域結(jié)構(gòu)的流空間分析框架
參考文獻(xiàn)

第三章 “流空間”視角的城市居住就業(yè)結(jié)構(gòu)
第一節(jié) 城市居住就業(yè)結(jié)構(gòu)的兩個研究視角
第二節(jié) 就業(yè)居住聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)分析
第三節(jié) 居業(yè)一體的地理空間和流空間分析
參考文獻(xiàn)

第四章 “流空間”視角的城市產(chǎn)業(yè)空間結(jié)構(gòu)
第一節(jié) 城市產(chǎn)業(yè)空間結(jié)構(gòu)的兩個研究視角
第二節(jié) 沈陽市“百強”企業(yè)組織網(wǎng)絡(luò)與空間關(guān)聯(lián)
第三節(jié) 沈陽市部門企業(yè)地理集聚與城市結(jié)構(gòu)
參考文獻(xiàn)

第五章城市網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的多中心性
第一節(jié) “多中心性”的來龍去脈
第二節(jié) 空間聯(lián)系視角的沈陽市多中心性
第三節(jié) 基于空間成長單元的沈陽市多中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
參考文獻(xiàn)

第六章 “流空間”視角的城市擴展與城市蔓延
第一節(jié) 城市空間擴展與城市蔓延
第二節(jié) 沈陽的城市空間擴展及“資金流”作用機制
第三節(jié) “流”視角的長春市蔓延特征與作用機理
參考文獻(xiàn)

第七章基于信息流的區(qū)域空間網(wǎng)絡(luò)格局
第一節(jié) 流空間形成與發(fā)展的信息引導(dǎo)機制
第二節(jié) 基于通信流的區(qū)域流空間網(wǎng)絡(luò)格局
第三節(jié) 基于互聯(lián)網(wǎng)信息流的城市網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域結(jié)構(gòu)
參考文獻(xiàn)

第八章基于交通流的城市網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域結(jié)構(gòu)
第一節(jié) 交通流與區(qū)域城市體系
第二節(jié) 基于高速公路貨流的重慶市各區(qū)縣關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)格局
第三節(jié) 東北地區(qū)鐵路客貨流的空間極化
第四節(jié) 中國城市對外交通聯(lián)系強度的空間格局
第五節(jié) 基于多元交通聯(lián)系的中國城市網(wǎng)絡(luò)層級
第六節(jié) 基于航空客流的中國城市層級結(jié)構(gòu)
參考文獻(xiàn)

第九章基于要素流的城市網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域結(jié)構(gòu)
第一節(jié) 要素流與區(qū)域關(guān)聯(lián)
第二節(jié) 遼中南城市群的城市流結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 哈大巨型城市走廊的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同性與空間關(guān)聯(lián)
第四節(jié) 資金流視角的東北地區(qū)城市網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
參考文獻(xiàn)

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